Gewde li balafirê ya çi ye? A device circuit, hêmanên tevnî

The gewde yên a balafira rêwiyan ve girêdidê bi baskên, dûvikê û di hinek rewşan de disotîne. Ev ji bo alavên, dîk û bar ye, lewma. Balafira bê fire gazî baskê que. Di compartment thickened xwe her tişt e, ku di bedenê de wesayîta adetî ye. detail zêdetir çi gewde li balafirê pêbihesin. Photos of vê hêmana jî di gotara wê bê pêşkeş kirin.

daxwazên giştî

Şîrove li du gotinên, çi balafira fire de, em dikarin ku vê kabîneyê de dibêjin. Ji bo vê hêmana ji balafirên bo hevdîtina bi çendîn pêdiviyên:

1. bikaranîna mentiqî yên berga navxweyî ye.
2. Siparîşa hindiktirîn drag.
3. Zexm review têrê ya cockpit û razan crew de.
4. Reliable Teplozvukoizolyatsiya û dilhebîn.
5. Ease valakirina / loading.
6. nigan Proper, ronahî û germkirinê.

forma Link

Balafira fire bedena geometrî axisymmetric provided bi hilû tapering ber bi pêş û beşên civîn. Di van form, ne, herî kêm herêma surface bo size dayîn. Li gorî vê, ji aliyê girseyê kêm ji plating, bi berxwedana xwe kêm dike. weight Low dide hin feydeyên dema ji bo zextên pênasîna di cab morkirin rastî. Lê belê, ji bo hejmarek ji sedeman, vê formê îdeal e ku rêz ne. Smoothness binpê lîngustîk, di serî de, ji unsûrên ji balafira fire wekî roniyên cabin, antenna radar. Ev bi dorê dibe sedema zêdebûna berxwedan û zêdebûna giranîya. Heman bandore di dema vekişînê de ji diherikin formên di beşa dûvikê de pêk tê. Di vê rewşê de, nabêje mîzana bi zêdebûna an kurt yên ramp û hatch bar li piştrastkirin.

dînin

Tiştê ku bi gewde (danasîna di nivîsê de, bi awakî taybetmendiyên xwe), divê bê li ser bandorên got ku ew tê. Dema veniştinê û di balafirê de ji bo vê hêmana in:

1. Hêzên ji pêkhateyên pevgirêdayî veguhestin. Ev di serî de di nav baskên, gear bi daxistinan, feathering, powerplant û hwd.
2. Mass alavên bandorên inertial, yekîneyên bar ku di wê de rasterast in.
3. hêzên Ladies, ku li seranserî surface belavkirin.
4. bandorên Inertial giraniya xwe bi xwe. Ev bi xwe jî avahiya balafira fire heye.
5. Hêzên fişareke li perçên ji alavên, a cabin şid.

Hemû dînin got bi temamî hevseng in. Ji ber, ku wisa fire di nav çerxên tevnî, tu dikarî di form of a girder box bikin. Di her beşa wê ya hêzên horizontal û vertical, torque bandorê. The perçên şid û ji wan re got: zextên navxweyî zêde ye.

module mantiq

The optimum navborî, ji van xaxê balafira fire in ku ew bikaribe bi hemû baran li jor ji bo deadweight têra xwe kêm de diyar bibe. shell Zirav-xiraker di vê rewşê de ji bo avaniya frame fixed. mantiq Full bikaranîna plating dayîn. Li ciyê ku bi gewde ji balafirên, ne hêzên Ladies herêmî, navxweyî ye, li wê derê overpressure, hêza kar total. A shell tenik-walled, piştgiriya frame hundir dîkîn, tîbûna daxwazên rehetiya layout dide pêvajoya sadebûn, performansa. Bi vî rengî bi cîhaza ku wek gewde nebûye behskirin. Berê yekîneyên Truss bikaranîn. Ew di eslê xwe winda li kêşa wî nebûye. li balafirê ya gewde Truss-type çi ye? Sheathing di vê rewşê de ku bi temamî ji hêza kar de hiştin. Ev baran Ladies herêmî digire bi tenê. Heke em li ser çi li balafira fire di vê rewşê de, mirov dikare wek module din, ku bi giraniya total of the unit bilind dike danasîn biaxivin. Space Truss girîng zehmet biçilmisîne ji bo bar. Zirarên ku ji vê modula di encamê de ji ber ku ew bi balafirên modern nayê bikaranîn. Divê wan bi tenê ji bo dezgehên ronahî kêm-leza balafirên biçûk de tê bikaranîn.

bisinifkirinî

in, sê cure yên balafira fire heye:

1. Nixumandina.
2. Spar.
3. Stringer.

The last du ji hev û din li shape û meydana beşa cross cuda ne. Longitudinal li cihê ku gewde yên balafirên ji stringers û longerons danîn. Encasing module di beşa xaçê de frames. Ew ne ji bo parastina shape tesbît kirin di dema seqetiyan shell û veguhestina baran de kom û belavkirin. Li cihê ku balafira fire de, ne li herêmên ku dikare bibe giranîya mezin ji hêzên wê derê. Ji bo pêşî li Ogut, di van dozan de hatiye danîn frames xwe xurt dikin. Ku modulên girş ji bandora ti alî de tê dîtin, bi temamî k'ivşê. Di wê de ye dikişin a tangent kompîtor jî hene. belavkirina wan jî girêdayî li ser bi alî yê bandora ji derve û shape cross-sînorkirî ya module. Sheathing bi temamî torque qebûl nake. Di vê rewşê de, di herikandina tangential tê bidesxistin bi ser perimeter belavkirin. Li gor vî awayî, bi gelemperî heye contour odnozamknuty di beşa cross. Li herêmên ku ne cutouts di qalibê li wir, sazkirin dj 林肯 desthilatê. Ew di van waran de ji bo veguhestina ji hemû hewldanên ne.

Stringers û longerons

Di beşa longitudinal yên balafira fire de, bi giştî li ser tevahiya length xwe. Bi hev re li ser çermê wan bigirin hewldanên fold normal. Manufacturing ji stringers û spars ji rêzê, hatiye lidarxistin wek qaîde, ji profiles xwar an extruded bi cuda cross-section. hêmanên Longitudinal xwedî reqbûna mezin. Li dînin bilind, di hin rewşan de, dikarin werin sazkirin spars pêkhatî. Di nav wan de gelek beşên girêdayî bi hev û din. Dema ku Dînçer kêmkirina bêj mezin tê bikaranîn - hêmanên longitudinal ji box-section. Ew bi beşên extruded, ku bi hev û din û li dîwarên plating têkiliyê çêkirin.

Bends

Ew dikarin bê pêşdixistin an jî konvansiyonel. Recent misogerkirina ewlekariya shape cross-sînorkirî ya module. frames Heavy-erkê bi li herêmên pirranî mezin ji stresê li ser bedena bikaranîn. Ew hucûma, movik yekîneyên, fixing bar, alavên mezin, motorên û wisa li ser in. Gain jî li ser razên vebûnên mezin di kabîneya danîn. frames Konvansiyonela hene, wek qaîde, avaniya frame. Ew bi çarşefeke extruded an jî nerm kirin. hêmanên û bihêzkirina di form of a frame hesin kanala girtî an ez-beşa kar. herikîna Tangential wekî reaksiyonekê piştgiriya tevbigere. Çarçovê de dabeş dike, bi bandora ji derve li ser perimeter. Di vê navberê de wê li ser bend tevbigere. Ev beşa xaça xwe terîf dike. The design ji yên weha re çarçoveyeke monolîtîk an tîma e. Li herêmên sazkirinê ên di partîsiyonên pêşdixistin dîwar dîwarî ye, bi temamî vêl xwe. Ev yek ji aliyê profiles horizontal û vertical destekirin. Sheathing yên di çarçoveya Dibe jî ku shell digire be. Ku tê de hêmanên xurtkirina ya bi radially sazkirin.

sheathing

Ev ji sheet metal çêkirin. Ew li ser rûyê profile ji xanî û Balfirgeha avakirin. Joints ji Nûneratiyên ji kevî û beşên longitudinal ji module. Ji bo encasing carcasses bikaranîn panel rib monolîtîk. Demên dawî de, bikaranîna pir berfireh ji materyalên pêkhatî.

pêkhateyên dikere

Sheathing mirov dikare bi vê frames an stringers an jî her du ji wan, û yên din jî girêdayî. A bighîjne yekem di modules nixamtinê ji wê werin bikaranîn. Dema attaching tenê ji bo stringers bikaranîn çavine, dirûn longitudinal. The cross-girêdana bi vî awayî dûr. Ev çêtir taybetiyên Ladies ji module. Lê belê di vê rewşê de, dînin biçûk çermê aramiya xwe winda bike. Ev dibe sedema zêdebûna giranîya design de. attachment more - Ji bo pêşî li vê yekê, di qalibê ku gelek caran bi attachment frame compensator têkildarkirin.

movik

Dema girder xaxê gewde spar bi bikaranîna hucûma ku bi tenê ji li deverên longitudinal located çêkirin. Ev derzê bi xala kir. Bît, terkîb bi kar fuselages girder Stringer. The movik li dora perimeter ji çarçovê de bi ben çerm û stringers binding pêşdetir hebe. Jê wisa fuselages, bi giştî ji aliyê amûrên flanges hatiye lidarxistin. Bi vî rengî, gehîjtine girêdana hêz ji parçeyên contour gel re pêşkêş dike.

yekîneyên bi heybet

hucûma Connection li ser frames xwe xurt dikin. Ew fonksiyona ji hard dîskê bimeşîne. Ji ber ku di wan de ku belavkirina navenda dînin longitudinal hatiye lidarxistin. hucûma li Butt, divê bi spars hêza têkiliyê. Ji bo kêmkirina kîloyan ji avaniya gewde minasib de ji bo kêmkirina mîqdara frames pêşdixistin e. Li ser her weha element dibe ku çend xalên meclîsên attachment cih.

baskên

Weke hêmaneke taybetî yên li milyaket li van parçeyan êkonomîkîyê hevsengiya demên bending li hevbeş yên panel baska. Dê wek tewşek mentiqî yên hêmanên rast û çepê li ser navenda re derbas bibe ji gewde. Ji bo type of spar module têra bêriya endamên longitudinal - ji bo wan dê bibe beramberî qat. To connect yek-piece û box baskê bi rêya xanî, divê hemû panel û desthilatiyê re derbas bibe. Eger ji ber hin sedemên bilêtên bi rêya hêmanên gewde de bi cih nayê, ew bîsk, bending li aliyê rastê û çepê de, divê li ser frames load-hildigrin girtin. Ev çareserî, dîsan jî dikare bê bi spar baskê serî, wekî hejmara parçeyên li wan biçûk e. Monoblock û pêkhateyên coffered pêwîstî bi hejmareke mezintir ji frames xwe xurt dikin. Ev pir dijwar e ji bo pêkanîna li ser design. Di rewşên wiha de jî tê bi kar çerx spar e.

Kiel

Çiyayê wî pêwîstî bi transfera wêneke ji niha bending li ser gewde. Ji bo vê armancê her endam li gore longitudinal ya ku li attachment frame hêzê ve girêdayî ye. Heke gengaz be, tu dikarî li mast spar type bookmark li ser du xalên bi kar tînin. Ew a height of çarçovê de heye. Endamê longitudinal-Arrow bi hiş heye a break li herêma intersection de bi wî. Ev pêdivî bi sazkirina diyarkirî yên xurtkirina din. Ev dikare di doza KIRIN Eger çarçovê de wê bê xwar ji axe ji gewde ku di balafirê de, berdewama dîwarê spar bû danîn. Lê pêkhatina vê vebijêrkê wê ji aliyê hin zorî re çûn.

cutouts

Di beşa navendî ya balafira fire di de kunên ji bo windows, derî, hatches, ronahiyan, bîrên wheel. Hemû van kêmkirina binpê girtina contour çerm. Li gorî vê, bi îstîqrar e berbiçav kêm û hêza carcass de. Ji bo lihevderxistina windahiyên li ser çarçoveya vebûnên tê re derbas a Dînçer hişk frame. Bi aliyên biçûk yên cutouts ew monolîtîk e. Ev ji bîlançoya ji aliyê stamping an na çêkirin. kunên mezin Okantovyvayut li çaraliyên frames xwe xurt dikin. Longitudinally bêj siwarî. Di heman demê de ew bi dawî di nava betlaneyê û ji derveyî çîta teqwiyekirin û bê ne. Ev misoger a tab tund ya li beşên longitudinal. gear bi daxistinan sabît ji parsûyê pêşdixistin û spars li aliyê jêrîn ji bedenê.

cabin şid

Dema que li altitude bilind li ku fişareke dewam dike. Ji bo misogerkirina kêm weight kozikên -niha wan tevdigerin di form of a qada an a cylinder bi bottoms digire. Ev ji bo bihêzkirina çarçovê de, ku li neçime beşên located pêwîst e. Ev pêwîst e, ji ber ku bi îmanê barekî mezin compressive. The Cabin cabin şid bi barê gunehiyê li ser zexta nehewce ne mecbur ne bending seqetiyan. Ev tenê di tengezarî de kar dike. Di hin rewşan de, got, bi rayagiştî re vekişin. Ev bi dorê dibe sedema zêdebûna giraniya hemû avaniya. Ji bo misogerkirina rigidity pêwîst panel daîre ji bo bending. Di bin bandora overpressure, ew ji aliyê bêj kevî û longitudinal (şikadin) piştgirîdan. Ji bo pêşvebirna rigidity ji pane hûragahiyan li forma li lêkirina sandwich e. Sindoqê divê bê misogerkirin bişibînin pêbawer yên hemû movik girtî û çavine. Ji bo vê armancê, di kasêteke taybet. Impregnated bi derzê, mastic promazyvayut non-zuhakirina, wire bi avahiyeke taybet, li pey raxin. Li neçime ser lewheyên shell bikaranîn multi-row movik rivet qonaxan biçûk in. Bi taybetî jî bi baldarî tê vehûnandin hermetic hatches, windows, ronahiyan, derî. Danûstendineke bi bikaranîna rêbazên bişibînin taybet dayîn. Ev dikare bibe berdide plastîk, tape, tubes inflatable, gaskets.

çalakiyên pêwîst

Ji bo misogerkirina daneyî, bi gorî daxwazên ku ji bo balafira fire de derbas dibin, hin çalakî divê pêk bê. Ev in:

1. Hilbijartina nirxên parametre wisa û awayên cihaza Link li ku drag wê bê kêm kêm, û berga kêrhatî bi rêzê ve, herî baş ji wê derê be.
2. Bikaranîna gewde rakirina. Ji ber ku ji wan re tên afirandin a girîng lift. Ev jî mimkun e, ji bo kêmkirina kîloyan û herêma baskê.
3. bikaranîna mentiqî yên volume kêrhatî. Ev ji aliyê zêdebûna hêjmara layout, cîbecîkirina kompakt ji load di bidestxistin navenda girseyî. Di vê rewşê de dê bi girseyî kêm demên bêçalakîtiyê , û baştirkirina taybetmendiyên maneuverability. Tengkirina range ji roziya navenda rakêşê dema burnup sotemenî, embodiments cuda yên loading aramî mezintir û bizava baştir pêşkêş dike.
4. şebekeyên hêza gewde bayex û yekîneyên girêdayî wan nebin. Di vê rewşê de, divê bernavê peyt, û hevsengiya dînin ji nifşekî ji endamên hêza baskê, daxistinan gear, yekîneyên empennage ji xanî be.
5. Peydakirina I / O rehetiya ji crew, rêwî, berthing, loading / valakirina mal, alavên, tomar ye, lewma ji bo çûnê.
6. Peydakirina nêzîkatiya xweşkeys de bi yekîneyên cuda. Ev di serî de ji bo kontrolkirin û tamîr pêwîst e.

Ji bo crew û rêwî ji şert û mercên pêwîst bên afirandin, û herweha di asta baş li handana di dema firîna li hember bilind. Requirement e ji bo misogerkirina deng û germê de însulasyona ji kozikên, ewle û bi lez hawarê ji cabin e. Crew jî şert û mercên rehet bên afirandin. Bi taybetî jî, wan nêrîneka baş ji pîlotên wê bên, rihetî û ji rêveberiya balafirên firîna û.