Fiat Sedan: description, taybetmendîyekî, reviews

Italian car maker "Fiat" di destpêka 1993 nasandin Versiyon ji bo xwe ji erebeyê sporê - Fiat Sedan. Ev model a favorite ji ajokarên ku hilberîna wê ya ji bo nêzîkî deh salan berdewam e. Di vê demê de, ew gelek guherandinan di zîndanan de hatiye. Cihź ev car bizava baş û maneuverability. Li ser rê ew piştraste. Baş digire zivirî. Ev tam diçe ku ew hat şandin. aliyên Small, bi hev re bi tires wide rê di erebeyê de, da ku rê baş. xuya balkêş balê dikşîne ser yên din.

Peydabûna li ser bazara

Fiat Sedan - Di sala 1993 de, otomobîla nû sporê du-derî li show motor li Brukselê pêşkêş kir. Ev li ser bingeha modela de hate pêşxistin "Fiat Dino." Em di bajêr de Italian ji Turin civiya.

Sê sal piştî pêşandana, "Fiat Sedan" bikuje. Piştî restyling derveyî car neguherî ye. Bi ji bilî grille. Ew bi tenê powertrains hatin guhertin.

Di sala 1998 de, di bazara re xuya bû Fiat Sedan LE, ku ji aliyê options başkirin bilêv. The yekem nimûne yên vê modelê, şofêrê racing navdar Michael Schumacher zehf zêde bûye.

Description ji modêlên yekem

"Fiat Sedan," ku yekem li ser bazarê re xuya bû, bi motorên bi kapasîteya 2.0 lître hatibû hêzdarkirin., Four silindir û şazdeh valves. bûn du versiyonên hene: seqayê bi kapasîteya 139 hp û turbo bi encam ji 190 hp

Guhertoya duyem ya engine - du-liter engine pênc-cylinder û bîst valve. kapasîteya wê 220 hp e

Chris Bangle ya cepheyê ji erebeyê Fiat Sedan dîzaynkirin. Pininfarina (cars design studio) - Navxweyî xwe. Ev encamên li dînamîk, hinekî êrîşkar xişandin û an vebijêrk di rûyê. Kumik bi gazê bafûn, calipers şikand sor û discs şikand teqîyayî bide erebeyê binêre paşiya. Hingiv ji bandora pêxin hinekî convex.

Salon li style kevneşop hatiye dîzaynkirin. The strip panel, boyaxkirin di rengê bedenê. Ev e panel instrument de. Finishing ji çerm sor tarî de li ser nivîsîbû: "Pininfarina". button dest engine bi bafûn tengahiyê de ne, wek ku eve jî modelên sporê.

Vehicle piştî restyling

Wek ku li jor behsa wan kir, di 1996 de, ku modela ji bo restyling hat girtin. Derwe tenê grille guhertin.

Di bin hood, ew nû, motorên bihêz zêdetir sazkirin. Voluman ji yekîneya hêza 2.0 l., 5-cylinder, a regulator ji leza, du-odeya. turbirovannny (220 hp) û seqayê (147 hp): ez du hilbijartinên hebû. Sazkirinê turbine li hev belav car ji 250 km / h, ku di wê demê de yek ji yên herî baş indicators bû. To bêxin û bi sed km / h, modela ku neçar be bi tenê 6.5 seconds.

A Versiyon ji mutewazî ya engine - ji petrol bi 130 hp û a volume of 1.8 lître.

Guhertinên û taybetmendiyên wan

Fiat Sedan li çend versiyonên hat çêkirin. wesfên sereke wan dikare di tabloya jêr de tê dîtin:

Vebijêrkên modelên

Di vê pakêtê de bingehîn de, ji bo erkên jêr e:

• sîstema Braking bi suret (an ABS).

• belavkirina hêza şikand.

• reveber Power.

• airbags Eniya.

• bêj parastinê, li ber derî.

• hepiskirin Central.

• sîstema antî-dizî.

• wheels alloy Light (15 santîm).

• windows Electronic li ser derîyên.

• neynikên Power.

• neynikên derî Heated.

• roniyên Fog.

• camên wê tarî.

Li gel vê, conditioner hewayî Model 1.8, û 2.0 model L hat sazkirin. (147 hp) kontrolkirina avhewayê.

Wek vebijêrkên din jî dikarin ji bo avakirin:

• CD-player.

• wheels Alloy - 16 santîm.

• Driving Electric (ji bilî model 2,0T 220 hp).

• Conditioning (ji bilî 2.0 lître. Kapasîteya 147 hp, li cihê ku hatiye sazkirin, option kontrolkirina avhewayê).

Nirx û reviews

"Fiat Sedan" behsa kategoriya price puan e. Bi giranî ji ber vê modela ciwanên hildibijêre. Ji bo ku pere ji tu makîneyek sporê bi performansa baş bistînin. lê ne Can şa bin yên ku ji bo vê car, hûn dikarin hemû parçeyên pêwîst bibînin.

Fiat Sedan 1994 hilberîna nêzi 300 hezar rubleyan e. Ji bo sala 1995 model bide li ser 345 hezar rubleyan. sala Car 1996 li 340 hezar rubleyan texmînkirin. Automobiles salên 1997 û 1998 ne piçekî kêmtir bi 285 hezar û 225 hezar hatibûn kirin. Fiat Sedan 2000 de ji bo 525 hezar rubleyan kirîn.

Parts mesrefa pir kêmtir e, bo nimûne, li ser "Audi" models, "BMW" û "Mercedes".

Re peyivî Fiat Sedan tenê Deng erênî. Xweş bi otomobîleke ku xwediyên maneuverability, engine bi hêz, Navxweyî nice, bizava.

Reviews ji wan ên ku ji bo xwe bi destaniye a car, hûn dikarin gelek agahiyên kêrhatî bistînin. Piştî ku xwendina wan, ev hêsan e, ji bo balê encamên. Bi zêdebûna leza di rêya ji maximum engine tenê "distirê." A pedal gazê ji bo zêdetir dipirse. Ew kêfxweşî ji rêwîtiyê ne gengaze ku miov di gotinên xwe. Piştî ku 3 hezar rpm bersiva throttle û dînamîkên bi tenê baştir. Low û fireh, li ser ajokarên fireh, bi makîne hêsan kar e. Cornering piştraste. Ev car wek car yekem şîret ne. Agility û velocity bilind li a bi cesaret hin nasand. Bê tecrûbe ew fraught bi encamên e. Li ser ereba bala xwe bidin her tişt. Wisa xuya dike ku pir zêdetir be ev rastî ye. Pirsgirêka dikarin di sale de be. ajokarên Auto hinekî nas. Ev pêwîst e ji bo peydakirina "dizanin" kesê ku hez dike, da ku ji dewriyeya bi lez.

"Fiat Sedan" - hevrika ne hêja me ku hevkarên xwe yên ji manufacturers din. Û ev hin avantajên. Ji bo nimûne, volume kêmtir modelên car din (navînî sê lître û li jor) e. Ev jî kêmtir mezaxtina sotemenî, û li gor vê, û şufêrê xilas dike.