Engine Troit Injector VAZ-2114 (8 valves). Repair engine

Di navbera endûstriya otomobîlê de dibe yek ji herî populer ya motorên 4-cylinder bûn. Û îro ew herî hevpar in. Ev wisa diqewime ku ji ber ku hejmareke mezin ji ber sedemên yek ji van ", evna jî off" li cylinder, û ew beşa bi bez li ser sê mayî. Gelek caran ku engine troit VAZ-2114 Injector (8 valves). ji sedemên ku ji bo vê diyardeyê çi ye û çi ji bo wê çi bikin? Hewl bide ku fêm bikin.

Specifications engine

Ji bo cars yên vê modelê, engine 8-valve bi pêristek destê 2111. hate pêşxistin Eger em vê beşê de bi kesên din re qiyas bike, cudatiyên ciddî hene. Ev rêveberiya elektronîk û belavkirina derziyê sotemeniyê. ECU digire account full of hemû daneyên bingehîn pêwîst ji bo operasyona efektîv. Motor têr li hardy, bi hêz, cost-bandor.

Power of 78 hespên wan. Volume - 1.5 lître.

Li ser her yek ji çar silindir ji bo her du valves pêwîst e. Ew a diameter ji 81 mm hene. Taybetmendiyên vê avaniya beşa destûrê ji bo zêdekirina kapasîteya hêza xwe ji bo 120 lître. a. e jî yekîneyeke de hate bi kapasîteya 1.6 lître û 80 lître hene. a.

The xwediyên bi van motors, gelekî kêfxweş in. Ew bi tevahî de mafdar in. Lê belê, ev yek diqewime ku engine troit li ser fly, û ne kêmasîyên din tune. Di piranîya rewşan de, ew mirov bi hêsanî dikare were temîrkirin.

Ez çawa dikarim hûn dizanin ku zatroil engine de?

Mix ew bi tiştekî pir dijwar. Even motorists didîn bi awayekî zelal dikarin dengê bibihîzin. operasyona diqelaşt engine ji nav birrî bîya dengên xerab. Nasîn jî zehmet e, lê li şûna bêdeng asayî dê "Bomkai" hiss.

bandorên

Ger engine troit VAZ-2114 Injector (8 valves), bi sirûda neteweyî di cih de bi hêz wenda dike. Piştî ku hemû, di sê silindir, hemû di din. Din jî nîşana tîpîk ji bo xeta VAZ - li vibrations û ricifên ji compartment engine de. Din jî nîşaneya "nexweşî" - zêde mezaxtina sotemeniyê û ji hev cuda têrnebûyîn, bîhn benzînê yên bi boriyeke exhaust û gazên. Û ew e bi hemû ne. Ev girîng e ku bertek nîşanî îşaretek bi pêş dikevin, wekî din di erebeyê de dê tamîr cidî heye.

Dema ku yek cylinder is ve tê bikaranîn ne, têkelê sotemeniyê ev bişewitîne ne, û tenê bi giraniya.

Ev tê wê bi petrolê nufûsa xwe û ji nav crankcase şandin. The mezintir, çendeya sotemeniya ji bo, ji avî zêdetir petrolê ye. Ev lez û milkên lubricating xwe dê winda bike. Di encamê de zêde bû wear ji cylinder-piston, rings û pêkhateyên dî. Piştî çend rojan, li motora wê temîrên sereke (VAZ-2114 - ev model) divê.

ber sedemên

Gelek ji wan re. in, heta hin nuansan, ku pisporên rast ne di cih de ji bo pirsgirêka nasandin hene. Lê belê, îstatîstîkên sedemên herî normal.

Tozkêşk dikarin ji ber ku ji mûman şikandin pêk bê. Jî, ev diyardeyeke ye li êzgeha ji wire bilind-voltaja, têkçûn dadana coil, li beşa dibe di erzaniyê de dît. Yek ji sedemên gengaz e ku derçûna air di berdabe standina, li burnout valve exhaust. Dema ku gasket serê cylinder şikestî bi pirsgirêk xuya dike. Dîsa jî, ev bandora sedema rings compression şikestî, burnout piston. Helbet, ev e bi hemû sedemên ku çima li engine troit VAZ-2114 Injector (8 valves).

Pişta xwe bi nexweşiya

Niha ku tu dizanî ji sedemên ku, ka em li ku çawa ji bo pêkanîna Sedema binêre. Ji bo dest bi sade herî. De bila be cylinder şikestî.

Loma, gava pêşî ye ku dest bi engine û vekirina hood. Paşê ji bo ku çawa engine bi bez tê guhdarî kirin, û bînin bîra xwe ku deng. Niha alternately bo têl bilind-voltaja bigihîne. Mûman hûnê hêzê bistînin ne û silindir kar dê bê rawestandin. Listen. Ma tu dengê? Eger neda, hingê pirsgirêkeke te di cylinder pûç e.

Em jî bi mûmiyan

Ev girîng e ku bizanibin gelo çirûskek ji silindir. Ji bo vê hûn dê pêwîstî a key vemirîne. Jê dertê ji cylinder pûç, teftîş elektrodê. Ger tu destberiya an dinginess bibînin, wisa element divê bên guherandin. Pak şemal ku pêkan e, lê her û her ne, lê bi tenê ji bo dema ku ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê.

Niha em ji bo hebûna fîşa karwanî de kontrol bike. Pêvekirina wire voltaja bilind û cihê ku ew ji bo beşa metal yên xanî motor de. Li vî cihî, wusa ku elektrodê nade bedenê nede. Hingê alîkarê xwe dawetî. karê xwe - ji bo cihê destpêkerê, û xwe - ji bo çavdêriya vemirîne. Eger starter pêt in, hingê hûn dikarin pirsgirêkên bi têl hene. Ev e jî, ji ber ku di wire şikestî, ECU an helwesta Crankshaft sensor. dibe li wir bi balansek belt bareyê, ku dikare bibe sedema tozkêşk bi xwe re bigerînî.

Troit li hewayê şil

Erê, û ev no henek e. Gelek ji milkdarên bi cars VAZ, xwe not bikin ku di demeke şuştin, an jî bi tenê rojekê şil di "hespên hesin" troit dest.

Di nava sedemên hevpar - avî, ku nav û li bîrên karwanî de, fîşa ket.

Di encama vê çalakiyê, şemal rêketinê ku fitneyê, û ji ber vê yekê, ji cylinder dibe ku baş kar nake. Lê belê, ji ber hemû ne.

Bi vî awayî dikarin ji sensorên cuda de ji ber ku bandorên derdora êrîşkar zirarê. Jî bi amûrên şuştina-tansiyona bilind dibe bê zirar deverên cuda yên hesas.

Bi rêzgirtina ji bo jîngehê ji derve, li engine troit hewayê şil piştî shutdown dirêj. Dest bi engine ne di cih de pêk ne, di heman demê de ji dema pêncan an şeşê. kar motor lawaz e û dudilî û ji bo temamkirina germ e. Kontrola Visual ji encamên gelek caran nayê ne. operasyona motor normal dibe, piştî demekê ji bo hênik xwarê, bi temamî, an jî heta ku baran din. Sedem ew e, hinekî jî, heman wekî piştî şuştina wesayîtan de.

Rewa, zêdetir bi teqezî, li objektê di bin tramblera bedena komkirin. e awayek hêsan divê balbikşînim ser vê pirsgirêkê hene. Destpêk bi engine di tariyê de. Heger tu di bin hood bibînin li ronahiya, divê hûn ji bo li şûna wire.

Ma ji mûman ji bîr neke. Eger engine di banyo e naxwaze ji bayê, hingê îhtîmaleke mezin, mûman de tê xwestin ku şûna. Dibe ku ew dev ji dayîna çirûskên xurt. The rainy day xav li mûman dikarin rewa ku dibe ji bo niha nehêle ji bo berhevkirina. Din gelek caran li qusûra coil dadana de. Xanî ji wan re crack, û objektê giraniya di wan de.

A engine sar nearam e

Carna cars VAZ Troyat heta sar. Lê carekê ew germ bikin, ew dest bi kar stably more. Tu dikarî bi çend sedemên basît hilbijêre. Di piranîya rewşan de, mijarên komputerê de wiha ferman dike ji bo afirandina têkelê sotemeniyê jî pir dewlemend e. Heke şil têl bilind-voltaja, ew jî ji bo ku bandora similar meşîn. Care parçeyên CIH doza piston.

Troit dema germ

Ev rê li yên din dibe. Gava sar, kes nikare karekî bi îstîqrar bişopînin, di heman demê de pêwîst be ku xwe germ e, wek motora di cih de troit Injector VAZ-2114 (8 valves). Gelek caran ev yek bi çermê şewitandin têkildarî serê cylinder, yekîneyeke kontrola di erzaniyê de an pirsgirêkên di jîyanê de luleya de.

Pirsgirêkên de hate pûç

Ev rewş bi taybetî jî hevpar e. Û ev jî tu cihêtî, ji engine sar an jî germ e. Di vê rewşê de, ji ber sedemên pir îzole dikin, gelek in. Ev dibe ku tiştekî seretayî - ji binketina yek ji mûman ji bo pirsgirêkên cidî li dehf bidin. Eger babete bi hêsanî biguhere, silindir westiyam, pêwîstî bi tamîran cidî. VAZ-2114 e ku cuda ne.

Bi vî awahî, di operasyona unstable ji yekîneyên hêza at pûç nikare were kilîtkirin ber valves beş labels pêkhatina belt, di valves burnout motor. Ew jî dikarin ji ber hammer avê bên xerabkirin. Ev e jî sûcê cuda di elektronîk.

Ger troit û paşê gomê de

Gelek motorists çi carekê bi vê pirsgirêkê re rûbirû ne. Dest lêgerîn ji bo sedemên gengaz û troubleshooting. ECU tê ceribandin, kontrolkirin û hemû ew e ku pêkan e, û di encama sifir e. Dîsa engine û dezgehên troit.

Di vê mijarê de, tu dikarî li ser rewşa injectors kontrol bike. Gelek kes piştî teşhîs cidî ji vê pirsgirêkê pir bi hêsanî, bi hêsanî û inexpensively bi paqijkirina injectors û hesinî sotemeniyê çareser.

Heke doza zehmet bibînin

Ev çêbin. Û ew gelekî rewşa hevpar e. Can Sedema wesayîta bi rîya sîstemên dibe alîkar. Ev operasyon wê hemû sensors, li beşa kontrol engine biceribîne, û wek encama wê agahiyên di derbarê cihê ku tam li VAZ-2114 yekîneya di erzaniyê de ne.

Eger tu bi bi vê deranîna rû bi rû, ew e, pêwîst netirsin. Hemû dikarin bên temîrkirin, lê ev bandor e kujer ne. Heger tu nikarî bi xwe doza diyar bike, serî li tecribe. Lê belê gelek caran hemû gengaz e ku mirov û lê agadar destê xwe.

vebiguherin

Ev girîng e ku bi baldarî çavdêriya rewşa ku erebe û pêkhateyên şexsî wê. Bi lênêrîna baş, li şûna wextê xwe ji bo alavên û şilavên, ev makîne çêtir nobeta Swiss kar bikin. Lê eger ji nişka ve li beşa temamî keve, hun dikanin her tim bikirin û saz nû - price Engine 1.6-liter li ser 20 hezar rubleyan e.

Bi vî awayî, em ji sedemên sereke, ku dikare yek ji silindir di tirimbêlê de VAZ-2114 miameleyê ne dîtin.