Cleaning û refueling ji conditioners hewayî

klîma - cîhaz pir bikêrhatî ye. Bi saya wî di seferê car, bi taybetî jî li ser dûr û dirêj, dibe rehet zêdetir û musaît. ambûrînên Home handana di rojên germ û Sultry ne. Lê belê mîna her amûra din jî, ji bo wan pêwîst parastin û repair bi rêkûpêk. Periyodîk paqijî û refueling ji conditioner hewayî. Ev xizmet di xizmetên bi taybetî hatiye piştrastkirin. Lê belê di bin zanîn û ji van hemû tedbîran hebû, hûn dikarin bi lez pêkanîna destê xwe, xwe.

Sedemên bixûr ji conditioner hewayî

Ji ber ku em babete divê were paqijkirin, dikarin li bêhna karakterîstîk ên ducts hewayî rapor. sedemên çend ji bo vê diyardeyê hene. Pirî caran, air conditioning bêhn, ji ber ku di damezrandina li ser evaporator ji bakteriyan û bi rayagiştî re. Dema ku device .Yekîtîya hewa li evaporator, ku di beşa soba located, giraniya ax û dirt bi hev re bi hewa. Jî, kurdparêz li ducts hewayî. Li gel ducts hewa û xumamê xuya dike li ser evaporator, herweha di nava wê. Damp - an medium baş ji bo propaganda mîkroorganîzmayên cuda, ku çavkaniyên kiribű, ne e.

Rêbaz û cure kar ji bo paqijî

pêvajoya paqijî conditioner Dibe ku kîmyewî an mekanîk. Herî hêsan û tedawî kîmyewî yên ji bikaranîna paqijkirina spray an kef berhemên. Divê tu hertim bi bîr bînin ku tenê yekem minasib ji bo stokên. Tedawiya bi xwe be, gerek bi tenê bi bikaranîna formulasyonên kef hatiye lidarxistin. processing Mechanical ku di bûyeran de ku kar bi amadekariyên kîmyewî kir encam berhemên nayê bi cîhkirin. Metoda mekanîk pir zêdetir tevlîhev e. Ev boçûna li Xirakirina evaporator. Jî, eger pêwîst be, dikare rewfla û conditioner hewayî, ji ber ku ji disassembled ye.

tedawî Kîmyewî û amadekariyên pêwîst

e bi girseyî mezin hilberîner, yên ku bi rîya ku tu koloniyeke ji bakteriyan û bi rayagiştî re di sîstema hewayê de qezenc û jê bîhna hene. Pirî caran ev heqê pakkirin an kef paqij conditioners hewayî bi tube of a length hin.
Dema ku dermanên kirîn jî, pêkan e avabûye ji bo pêvajoya paqijkirinê. Processing ya pergala avhewayê yên ji bakteriyan tê kirin wiha hatiye lidarxistin. Eger ev otomobîlê, yekem tiştê ku plant engine de ye, wê demê de conditioner hewayî û dest bi moda recirculation bi kapasîteya tam xwe. Aerosol dikarin li nêzîkî seat rêwiyan li pêş, li cihê ku tube, titune, hewa ye danîn. Ev bi tenê dimîne, ji bo ku dest bi atomization narkotîkê. All û derî û camên divê bêne girtin. Jî ev demeke li benda pêwîst e. Bi gelemperî di wê demê de li benda ku li ser pakêta.

Paşê berê xwe off conditioner hewayî, û ji hundir an jî di odê de bi tûmî bi boşi. Di doza ku kef, jê Parzûna polên. Di hin modelên car ew tenê li ser argûnê e. Next li ser tenekeyeke wear kef tube û giyaxaneyan. Ev ji bo ku pêşî ingress ên ku kef bi ser evaporator kirin. Piştre, ev pêkhateya bo dagirtina hemû ducts pêwîst e. Li aliyekî din, kef dikarin bi rêya kunên tehliyekirina meşandin. Hingê, piştî demekê, ku di şîreta xwe bişinî, dest ji conditioner û destûr ji bo li jêk cuda li ser 10 deqîqeyan de tê birêvebirin. Piştî vê, bi tûmî ji cabin an odeya perwanekirin.

paqijî mekanîk

Ev pêvajoya kirarî dê amûr û materyalên taybet heye. Di vê pêvajoyê têne kirin û ji refrigerant xwîn refueling wesayîta conditioner hewa, her nozzle tê paqijkirin û hemû washers. Gava yekem e ji holê rakirin, dashboard to get ji evaporator. Next sîstema refrigerant valakirin bû. Carinan pêwîst e mirov jê sobê ku ji bo evaporator klîmayê ya tank da. Hingê her sensor, û boriyeke şaxê dirêjkirina ji radyatorê li exchanger germê de qût, û hêdîka jê radyatorê. The babete bi xwe, divê bi baldarî bi sabûn û avê bişo. Hingê bi tenê dimîne, ji bo berhevdana hemû tiştên ku hatin derxistin, û rijiyana neftê li ser compressor. Dibe ku pêwist hebep conditioner hewayî.

Çima amûrê bi dagirin?

Ev pirs gelek caran ji aliyê mirovên ji rêzê ku ne bi amûrê bi vê teknîkê de nas ne pirsî. Û ev rast e, çima, ji ber ku çêker jixwe beşa qewirandim? refueling Additional ji bo conditioners hewayî ya nû hewce ne, di heman demê de li ser dema refrigerant dihêle. Sedema ku nehêle Dibe ku sazkirina rast nenivîsandiye, lûleyên cuda ziyan mekanîk an tubes. Ev ne rast e bi tenê ji bo e conditioners hewayî automotive, di heman demê de jî ji bo sîstemên parçebûna navxweyî. Gelek caran, ji ber ku ji pirsgirêkên ku rê ji bo Compressor pir elementên antivibration û pêwendiyên, ku bi rêya refrigerant diherike hilweşe. Parçeyên li dijî hev û din ji mizdana. Gelek caran, ew bi tûmî ziwa kirin, û paşê a gazê taybet berdide û tenê li hewa.

Encamên mîz ji freon

Dema ku, çendeya refrigerant tê kêmkirin, an jî wê dihêle ku hemû jî, ew êdî dihesîne Ferqa di navbera hewa û derve û hundir li device xebatê de. Bêyî beşa tujekirina nikare hênik li hewa ne. Dê alîkariya çareserkirina pirsgirêkê yên refueling li beşa. Lê divê pêşî li doza ku derçûn. Eger tu vê yekê ne, paşê ji piştî çend rojan li refrigerant dihêle dîsa û sîstema hewayê de bi îro jî dixebite.

Bi hevkarîya bi freon 410-m

mark freon R410A ji du pêkhateyên. taybetmendiyên fizîkî wê ji yên din refrigerants cuda ne. Cudahiyên - Di xala kelîna de. Ji ber vê yekê refueling conditioner freon 410 taybetî û qalibên wî. Li hember daxa component R22 ku dikare li avî û di form di Kîmya de tê bikaranîn, R410 bi tenê di dewletê avî Threaded. Ev rêjeya ji du pêkhateyên re misoger dike, di têkelê de bi rêjeya yek bi yek. Ku çawa refrigerant wê a performance baştir heye. Refueling conditioner hewayî bi destê xwe, xwe wiha ye. Gava yekem e ji bo girêdana bendera xizmeta device berdabe taybet. Next, li refrigerant bi temamî ji circuit girêdide. Hingê circuit tê valakirin û ji bo demekê di vê dewletê de pêk hat. Têkoşiya, dezgehên ku bi doz, bi kîloyan.

Refueling bikaranîna freon-410

conditioner Refueling freon-410 nayê pêşniyarkirin. Manufacturers alavên HVAC bi şîret ji bo pit hemû refrigerant bi tevahî, û dû re careke-didin nav sîstema nû de, eger pêwîst be. Lê belê, di vê mijarê de, gelek nakokiyên hene. Hin şîrketên jî di kete servîskirina alavên HVAC ji bo kêmkirina mesrefên tamîr, xîzanî refueling. Ev di dema ku nehêle çêkirin nade sedî 20 di mideyeka ne. qaîdeyên Babbitt ku nizanin. Û ku bi zextên li qevaztin û jîngehê destnîşankirin. Ji bo vê yekê jî wiha kir ku ew çêtir e ku mîsiyona parastina profesyonel klîma. Refueling car conditioner hewayî, ger ev 410 deqîqe freon jî bi vekişîna tam ya freon kevin pêk bê ye.

summary

alavên klîma Modern dikare serbixwe ve tê bikaranîn. Lê belê, dizanin ku ne hemû pirsgirêkan dikare bi destê xwe çareser be. Ji bo nimûne, ew paqijî gengaz û refueling ji conditioner hewayî, eger ku bi refrigerant minasib tije ye. Lê avabûye ji bo pirsgirêkên cidî zêdetir, divê bi tenê profesyonel.