Çend kes li ser "Titanic" mir? The True Story of Bêtar

Yekemîn balafira efsanewî "Titanic" bûyera sereke şahiyê de di sala 1912 de bûye, lê li şûna wê ya herî trajîk jî di dîrokê de bû. klîba nû absurd bi qeşê, valakirina serberedayî û ji gel, hema hema nîvê hezar qurbaniyên - ev bi tenê gemî di gemiyê de bû.

History of gemiyê

maneyeka yariyeke qebûlbar ji bo destpêka avakirina bû "Titanic." Fikra avakirina firoka baştir ji ya dijberê xwe ye, xwe bi "White Star Line" yên ku xwediyê şîrketa shipping Brîtanî Bruce Ismay hat. Ev piştî hevrikê xwe "Cunard Line" di sala 1906 de li wê demê de di bin navê çêbû, a rêwîtiya herî mezin gemî wê "Lusitania."

Avakirina gemiyê de di 1909 de dest pê kir. Ev afirandin bû kar li dora sê hezar pisporên zêdetir ji heft milyon dolar derbas kiriye. xebata dawîn di sala 1911 de temam, û di heman demê de roketê dirêj-dîtiban ji pîstê.

Gelek kes, hem dewlemend û belengazan, hewl da ku kursiyê hesûdîyê li ser vê firîna, lê tu kes bi gumana ku çend rojan piştî derketina ji civaka cîhanî li ser wê bi tenê yek - "Titanic" çawa ku gelek kes di jiyana xwe

Bi tevî, ku kompaniya "White Star Line" bibęje xist reqîbekî li sert, ya ku piştre mirina "Titanic" xist derbeyên giran li ser şerefa Şirketa. Di sala 1934 de jî bi temamî li ser destê "Cunard" hate binçavkirin.

voyage Maiden "noqî"

The grand Shipobraz luks bûyer texmînkirî ya herî sala 1912 bû. Bilêtên ji bo ku ev yek pir dijwar bû, û ew ji demeke dirêj li ber firîna bi rûniştinekê hatin firotin. Lê paşê derket, yên ku, perê xwe an jî bilêtên xwe, nefts lucky, û ew poşman ne bûne, ku li ser gemiyê de, gava ku ew dîtin, ku çawa gelek kesên ku di jiyana xwe ne bûn "Titanic."

Rêwîtiya pêşîn û ya dawîn ji "White Star Line" herî mezin, firoka li ser Nîsan 10, 1912 de hate kifş kirin. Shipobraz li 12 pm demê herêmî de tê girtin, û piştî 4 rojan, April 14, 1912 bû, trajediyek heye - an de pevçûnek mixabin, bi qeşê.

Mirina trajîk ên dûrbînî yên "Titanic"

A tevnsaziya xwe li ser xewirîn di Okyanûsa Atlantîk de, ku paşê ew bê pêxemberan, ji aliyê rojnamevanekî Brîtanî William Karin cotstandart li 1886 hatibû nivîsîn. berhema xwe ya nivîskarê xwest ji bo balê bikişînin raya giştî ji ber vê hindê pêwîstiyê qaîdeyên ji navîgasyon, û xwestin ew e ku ne ji jimara kursîyan di gemîyê, rêdikirin ji bo jimara rêwîyan.

Piştî çend salan cotstandart binivîse manend ên di dîroka modern ya ecêb bi gemiyê di Okyanûsa Atlantîk de, ku wek encama qezayê de bi qeşê qewimî vegerandin. Mirina ji wan kesên ku li ser gemiyê de ne, pêk hat ji ber tunebûna ku hejmara pêwîst ya lifeboats.

kar Ev nivîskar îspat be, kehaneta. A de xewirîn * mezin li dar ket, tam 20 salan piştî ku ev hatibû nivîsîn. Piraniya rojnamevanên ku di vê gavê li ser "Titanic" in, ne dikarin bên tomarkirin.

Çend kes li ser "Titanic" de mir: kompozîsyona û fetisîn saxmayî

Ev hatiye ser 100 salan û vir ve de xewirîn ji nîqaşê yên sedsala XX de bû, lê her dem di dema rêk û darizandinên şertên nû yên trajediya ku lêkolîn û bi lîsteyên ji mexdûran û kesên ji mirina xwe ya di pîstê ve heye.

Ev maseya dide me agahî tije. Rêjeya yên ku çawa gelek di "Titanic" ên jin û zarok hatin kuştin, bêtir ji tiştekî din, ji ber nebûna rêxistina valakirina. Ku rêjeya kesên ji sex biafrîne hîn bilindtir ji hejmara zarokên di jiyanê de. Di encama vê çalakiyê ji xewirîn kuştin 80% ji mêran, ku piraniya wan bi hêsanî têra xwe ciyê vala li lifeboats tune ne. A rêjeya bilind ya kuştiyên di nav zarokan. Ew piranî ji çînên kêmtir, ku ne nedikarî derkeve di dema xwe ji wan manevrayan de ji bo valakirina bûn.

Ji ber ku gelê tiye ji civakê bilind? cudakarî Class bi "Titanic"

Dema ku eşkere bû ku ev ji bo ku gemî li ser avê heye demeke kurt de, ku serekê "Titanic" Edward DZhon Smit emir kir, ku lifeboats bo diçînin, li jin û zarokan. The deqekê li ser nekeve ji bo III rêwî class sînorkirî bû. Bi vî awayî, sûd ji xilasiyê heta bi nûnerên civaka bilind dayîn.

A hejmareke mezin ji kesên ku jiyana xwe ji boneya ku nu hatiye 100 salî kir ku lêpirsîn û doz li negirin bû. Hemû pispor dibêjin, ku li ser forumê valakirina girt cinsiyetparêziya cihê û çîna. Di heman demê de hejmara kesên ji endamên crew bêtir ji nûnerên çîna III bû. Li şûna ku alîkarîya ji bo rêwiyên ku li qeyikê siwar bibin, wan pêşî rizgar kirin.

Wek valakirina mirov ji "Titanic"?

Serberedayî û baş valakirina kes hîna jî wekî sedema sereke ya mirinan komî. Ya rastî, çawa ku gelek kes li bermehiyên "Titanic" mir, nîşan dide nebûna bi temamî ya hemû kontrola xwe li ser vê pêvajoyê. 20 lifeboats dikarin qet nebe 1,178 gelê cih. Lê di destpêkê de li ser valakirina, kampanyaya wan a jin û zarok jî nîv-tije, û bi tenê, herweha tevahiya malbat, û heta kûçik bi qalîte ye. Di encama vê çalakiyê, qeyikên ku occupancy bi tenê% 60 bû.

Ku hejmara giştî ya rêwîyên ji gemiyê ji bilî ji bo endamên crew 1316 kes bû, ku ye, ku serekê derfet bo rizgarkirina% 90 rêwî hebûn. gelê class III nikaribû ku xwe li ser forumê ta dawiya valakirina bûn, û ji ber vê yekê di dawîyê de endamên crew xilas hê bêtir. Hejmarek mezin ji wê biryarê li ser sedemên ji xewirîn * û ji rastiyên piştrast bike ku li ser berpirsiyariya ji bo gelek mirinên ku li ser "Titanic" kesekî ji aliyê kaptanê keştiya texmînî.

Dîtin.Bîrên ji şahidan ku trajedîya

Hemû kesên ku kişand ku bilêt serkeftina ji keştiya binavbûyî nav belemek, a rêwîtiya pêşîn û ya dawîn bîrawer ji pîstê stand "Titanic." Rastîyên, hejmara mirinên, sedemên qezayê de bi rê de bi rêya şahidiya xwe bistînin. Dîtin.Bîrên hin rêwiyên ku di jiyanê de hatine weşandin û dê her û her di dîrokê de bimîne.

Di sala 2009 de ew derbas dûr Millvina Dean - "Titanic" dawîn de jinikek ku ji rêwiyan yên reviyane Di wê demê de ji xewirîn wê bi tenê du meh û nîv bû. bavê wê li ser a keţtiyęn mir, û diya wî bi birayê wî bi xwe reviyane. Her çiqas bîra wê şevê xerab li ser jinê hatine dîtin di bîra parastin ne, li hemberî felaketa wisa bandoreke kûr, ku ew her û her xwe da serdana cihên ecêb bi gemiyê û qet movies temaşe û belgefîlm li ser kiriye "Titanic."

Di sala 2006 de, di mezadê de English, li cihê ku lê hatiye li ser 300 pêşangeh ji Titanic pêşkeş kirin, ji bo 47 hezar lîre a Yadaşt Candy Ellen Churchill, ku yek ji rêwiyan yên di balafirê de nexweş-rênadin dawî hatin firotin.

Kir ku di amadekirina reşnivîsa picture rast ji karesata belavkirin ji dîtin.Bîrên yên din Englishwoman - Elizabet digire. Wê governess yek ji rêwiyên ku ez class bû. Di bîranînên xwe de, Elizabeth, destnîşan kir ku li bavêtana, ku valakirin bû, bûn, bi tenê 36 kes hene, ku bi tenê nîvê hejmara giştî ya kursiyên License de derbasdar e.

sedemên pisht xewirîn

Hemû çavkaniyên agahiyên di derbarê "Titanic", sedema sereke ya mirina xwe de diyar a klîba nû bi qeşê. Lê belê, ev derket holê, ku ev bûyer ji aliyê hin şert û mercên ne rasterast jî pê re bû.

Di dema xebatê de ji sedemên ji karesata ji binê okyanûsan hatiye dîtin ji surface of çerm gemiyê rakir. A perçek ji pola ceribandin bûn û zanyarên nîşan da ku metal yên navbeynê de, firoka hatine de ye, ew ji low quality bû. Ev hilweşîna rastiyeke din û yekê, çawa ku gelek kes di jiyana xwe de bû "Titanic."

Perfectly îzalasyonê ji avê destûr nadin dem bo tesbîtkirina qeşê. Even a bayê biçûk dê bes be ji bo pêlên çemî ser cemedê, destûr da ku wî bibîne, berî ku klîba nû de pevçûnek qewimiye.

performance bes be ji operatorên radyo, time nayê malxwê ice drifting ya okyanûsê de, leza pir zêde ye agahdar ne, û rê ne ku tu zû biguhere gemiyê - "Titanic" hemû ji van faktoran bi hev re, ji bo ku bûyerên trajîk di birin

Mirina "Titanic" - be'rêda xerab yên sedsala bîstan de

Fairy tale hatiye nav êş û kelem zivirî - van rêwîtiya pêşîn û ya dawîn ji pîstê in "Titanic." Çîrokeke rastîn ya vê bobelatê de, yanî di sed salan de mijara nîqaşê û lêpirsîn e. Mirina nêzîkî hezar kes li lifeboats vala bû sedem dimîne. Her sal, bang li hemû sedemên nû ya xewirîn, di heman demê de yek ji wan ne rehet jiyana ji dest da ne.