Cargo bikes: çûnê xweşkeys de ji bo şîrketên piçûk û kesên

Dema ku yekî ji barkêşiyê dipeyive, bi piranî li serê bi komeleyekê bi top KamAZ barkirin up, cars tank hesinî, tankerên, û hwd. Ev famkirin, ji ber ku em hema hema her roj ji wan re bibînin, eger ne di jiyana rast, li ser nûçe ên telewizyonê. Lê belê, li dinyayê nayê rawestin ne hê jî, û pir caran dahęnana kesên ku li ser sînor di nav welatekî din, bi destpêkê de bi kar pir populer e. Yek ji van bizanin-çawa û berfireh li cîranên rojhilata me bikes bar in.

inventions kêrhatî

Hema bêje tikes dibêjin ku hemwelatiyên me dike, ku ji bo kesên ku heman Amerîkî li dijî dixwazim ji bo tedawîya her tiştî bi giyanê: eger hûn cejna pîroz, ku bernameyeke tije, û eger tu tiştek ji bo xwe yan jî ji bo karê te, bi tenê ji wijdanê, ku kemînê ji 120%. Di vê çarçoveyê de, ji mezinan bar bike dikare alternatîfeke baş ji erebeyan bide. Bi taybetî îro bihayê mazotê û cezayên pereyan Încilê gai. Hin kes dixwînin vî babetî dxwazîn, gumanên hin dibe ku ji da xuyakirin, ku bikes bar giştî re vebin, rakir. Piştî ku hemû, tu adetê hespekî du-pitbike bi compartment luggage berfire ji bo hilgirtin luggage buy, an jî ew bikirin cuda cuda û bi vî rengî ji rêyên. Bi rastî jî, eger bar e kêm caran zêdetir ji pênc an jî deh kîlo, ev çareserî dê îdeal. Ger tu divê qutiyên mezin an pakêta giştî hilgirin, ristên mezinan kamyonên destûr ji bo vê yekê di her demê de, di demekê de ku modela konvansiyonel, wê ji bo çend geryanêt, û meş, li zendê wheel, û ya duyem jî - ji load. Jî, bi tenê difikirin çi derfetên vê type of guhastin sozên ji bo şîrketên piçûk!

tecrubeya li Ewropayê

Jîngehê, nayê atmosferê yên çûnûhatinê bajarê, ku dikare bi gelek pere qirêj ne - e, tiştê ku bikes bar li! Û vê rastiyê, ji Fireng, ji mêj ve fêm û biryar da ku bi kar tînin, lê di her du armancên bazirganî û raya giştî. Heke em bifikirin ku herî zêde load li ser "hespê hesinî" dikarin bi 180 kg be up, ev tê famkirin ku çima ew gelek caran ji bo bazirganiya bên bikaranîn. Bi taybetî jî, bikes bar de bi berfirehî li Cenevre û li bajarên Fransa bikaranîn. ew zû berbelav wê bibe, û li Dublin. Ev bajar Irish di salên dawî de gelek ji karê çêkirina di girêdanekê de bi rayedarên herêmî di çarçoveya projeyeke civakî ya nû hatiye lidarxistin de biryar da ji bo ku karsazî bi kar şûna mînîbusan û kamyon, bi taybetî ji bo vê "kesk" wesayîtên sê-pitbike dîzaynkirin.
Ew hêvî dikin ku tedbîrên wisa wê ne bi tenê dikarî başkirina paqijiyê yên li bajêr û jîngehê alîkariya, di heman demê de jî alîkariya ji bo tasfiyekirina qutbûnên di trafîkê de û henu. Di nava çend mehan de li şaredariya Dublin plan dike ku destpêkirina a park bike bar, ji bo van derbasê îspat ne be ji bo karsazî jî pirsgirêk. Li ser qeydkirina hemû di 18 mehan de ev ji bo kesên eleqedar re hat dayîn, di heman demê de tê dayîn ji ber ku ew dest bi havîna borî, di nêzîk de ew ê ne mumkin be ji bo nirxandina encama vê de nûbûnekê.