Bikaner GT Avalanche Comp 2014: nirxan, nimûne, wêneyan

GT ji ber ku dîrokek bi dîrokek dewlemend a dewlemendên pispor têne zanîn. Dîroka, nêzîkbûna wê ya hilberê gelek taybetmendiyên taybet hene. Ev fonksiyonê, ji ber kêmbûna çarçoveyek destûrê dide pêşxistin pêşveçûna pêşveçûna teknîkî ya pêşbaziyê. Lê di heman demê de di hin deverên hûrgelan û heta modela xwe de hin pirsgirêk hene. Di vê helwestê de, GT Avalanche Comp 2014 bike, ya ku pir dijwar e, xebitandina karê esasî ye. Pêwîste ku bi rêbazên rastîn ên ajotina çiyayê aggressive bike û jî dê ji bo rêwîtiyek bajêr bêdengtirîn çêtirîn be. Belkî, ev be wek wek bikekera gerdûnî têne navnîşkirin, lê li vir hinek pirsên pirsan pêk tê. Her weha, motora baldarî pisporên pisporê bikişîne, da ku ew ji hêla nêzîktirîn wî bi wî re naskirî ye.

Agahdariya gelemperî li ser bike

Wekî ku jor got, modela pêdivî ne pozîsyona hişk e. A bike dikare her kesê ku bi biryar da ku di forma rêwîtiyê de di nav park, bajar an gazê de. Ew e, ev bijare ne ji wan re ne ku ji bo "toolbar" re digerin ji bo karkirina riya razemeniyê. Û hê jî, bingeha bîsîkletek pir baş e. Ya yekemîn, em 27 gavên pêşniyaz dikin, tirên germ, rêçeyên piçûk û hûrsên hîdroulîk baş dikin . Modela û designê cuda ne. Di taybetî de, miştereyên DYA'yê GT Avalanche ya 2014-Mûte Black, û herweha cûreyek bi bi têkiliya Satin Blue re heye. Heke hûn bi hevpeymanên bi hevalên xwe re li malê ya GT-ê bi hev re, hevpeyivînek mezin û çarçoveya hûrgelê dê pêşî bibin. Hingê dîsa, ev taybetmendiyên hemî hemî û kêşan xwedan sozdar dikin. Ji bo nimûne, bêhêziya dîzan, bêguman, alîkariyek baş di mercên ewlehiyê de. Lêbelê ku ew dema ku li ser zehmetiyek zehmet digerin serfxweşiyê kêm dike.

Taybetmendiyên sereke

Di rêza GT-ê, modela modela Trail Hardtail e. Belkî, ev nîşankirina wê rewşê wê bi rewşa hilbijartinê ya cîhê veke. Ji ber vê yekê, pisporiya bisîkalan hebûn ku beşek bêpêşkêşkerên bêdeng heye ku beşek pişkek berbiçav e. Di heman demê de, pîşesazkeran fakrên taybet a ku ji bo hebûna hişk a Av Avahanche ya GT 2014 tê de didin bikaranîn. Vê çavkaniyê dide nîşandan ku ew avahiyeke çarçoveya çêkirina alloyên ku hêza wê nûnerên Hardtail e. Niha hûn diçin pêşiya bike. Di vê demê de hebûna hebûna amortîzasyonê tête çêkirin , ji bo ku neçariyên hûrgelan têne çêkirin hene. Di pratîkê de, ev modela hêsan in ku di çalakiya ped pedal de hêsan dibe bi bicycles re li ser dîskek du qelemet. Ew e, di pêvajoyê de bi peldalan dixebitin, enerjiya hilberîn ê dê bi "kişandin" ji hêla tevlêbûna şikdarên bêhtir bê xwarin.

Taybetmendiyên GT-GT Avalanche

Tevî rastiya ku ev modela gelek çiyayên pîşesaziyê winda dike, gelek lîstikên pirzimanî "gadgets" yên teknîkî hene. Ji ber vê yekê, heke hûn hewceyê ku bi destnîşankirina alternatorên nû yên nû, divê hewceyê GT-Av Avalanche 2014 dê çareseriyê baş be. Taybetmendiyên modela jêrîn pêşkêş dikin:

• Sex eynî ye.
• Frame - construction of welded aluminum.
• Çar ji SR Suntour ji bo 10 cm.
• Carî bi destê mekanîzmîzasyona Tengalê tengahî tête.
• Pedals - "Di şîn a plankirî" de "Slim Line".
• Guherînên pergalê Shimano ne. Ji bo modela pêşiya Acera tê bikaranîn û ji bo paşê - Deore tê bikaranîn.
• Zinca pergala KM99-Z99 ye.
• Tires ji 26-kîlometreyan ve têne.
• Suspension - Hardtail type.
• Brakes - mekanîzmayên hîdroolojîk ên Kompaniya Promaxê re bi rotorê 16 cm.

Modela di gelek hûrgelan de, di navbera S, M, XL û din de. Lê girîng e ku hûn bifikirin ku dîzmara xwe bi kurteya GT Avalanche 2014-an kurteya piçûk derxistin. Vê giran 14.1 kg e.

Faktoriyên teknîkî

Mîteya sereke ya modela sêwirînek sêyemîn sêyemîn e. Çavê ku di yekemîn çavan de yekem çavê xwe çêbûye, ev pevçûnên çarçoveyî bêyî bêyî şandina logotype, pirtûkxane û nîşanên din ên cuda bi ravekirinên nas dikin. Pêgeha bingehîn ya teknolojî ev e: hestên fehên pêwendiya pêwendiya hûr û kursên çarçoveyê fêm dikin, da ku ji bo pirtirbûna bêtir avêtin. Di pîşesaziyên standard de, ev pûç li ser bendên zextê têne kirin. Bi riya, di sala 2014 de GT Avalanche, ku di çarçoveya wêneya wê de tête pêşniyarkirin tê de, bêtir şertên bersivker, paqij û pêdivî bi gelemperî bêtir çêbirin.

Ji bo ku dîtina teknolojîk, modelên bi tîrêjê tevlihev hene. Lêbelê, ew ne ji bo şîrketên hilber-hilberên van beşan e. Bi taybetî, tiresên Modela Pîzbonê ya şîrketa Almanya Continental, dema ku li ser rûgehên berbiçav de rêvebirin. Hêkêş, bi awayekî ve, ji hêla Shimano brandor ve tê vekirî ye, ku ji hêla asta astengkirina GT Avalanche Comp 2014 de. Dîtin, bi awayê ve, karûbarên bilind û pratîkî yên operasyona bilind, ne ku dibe ku bêyî tevlî beşdarên navên navên navên navên navdar.

Bersivê li ser modela erênî

Ji hêla fonksiyonên ku bikarhêneran di destpêkê de operasyonê bisekinin, ew girîng e ku giranek piçûk, pisporek paqij e û kalîteya qirêj. Bi riya siwarî, hema hemî radyo li ser derfetên giran dikin erênî ne. Ger di dema dirêj de gelek kesan pirsgirêkên bi rûbirûyê dikişînin, paşê li GT ev pirsgirêk çareser kirin. Tevî ku gotinên li ser bîhnfirehê hene, yên ku ji GT Avalanche Comp 2014 de guneh dikin. Bêguman, bêguman, fonksiyonên avahiyê avêtin. Li her tecrûbeyên zehmetiyê ji ber xemgîniyê, ew çavkaniyek baş û xebata bilindtirîn dide. Di pêvajoya birêveberiyê de, hemû mekanîzmayên hev re digerin. Li ser hewceyê hewceyê ku bêdengek hêsan e, û başkirina operasyona beşan. Ji ber vê yekê, ramanên li ser wheelê hene. Xwediyê ronahiya wê binivîsin, ku, bi tevlîhevek berbiçav, tê kontrola ergonomîk û hêsan dide.

Nerazîbûna negot li ser modela

Pûçek herî xirab e ku pişk e. Li gor xwedê xwedan, tevî kalîteya kalîteya dîskîzma dîsk, birêveberiya wan ya kansê neheq e. Pirsgirêka ji tevgerê mezin e - ji ber encamek, bersivkirina bikarhênerên bikarhênerê dereng e û ne carî. Her çend, dîsa, pergala xwe di nav tevahiya GT-GT Avalanche Comp 2014 de nirxandineke baş e. Çavkaniya hin hinek xwedan jî hûrgelên pêlavê bîr bikin. Ew an jî nikare nabe, an jî ew bi awayek rast neyne. Nerazîbûnek din ên ku di bin çavên xwedan de bicycles e, ew e ku zûtirîn zehfî ye. Û ev li ser paqijê bixwe dibe, ku di nav deverên şikilî de, û kursên tune hene. Ew xuya dike, ji ber ku nehêle nehêle şerm a nebaş, nirxand, ew ji hêla saddle bêtir rehet pêşkêşî girîng bû. Lê, ev yek çêbû, lê sêwirînek balkêş e.

Prensîp û rexnegiran

Nimûne nimûne wekî nûnerê ku hebên mezin ên bûkên Gelek, Felt, Scott, hûrgelan a full-quality rûbirû wekî tête navnîşan tête binçav kirin. Rewşa herî bilind jî heqê mesrefa xala Av GTanc Comp Comp 2014, ku ji 25 heta 30 hezar rubles cuda dike. Heke em bêjeya bendê Trail Hardtail binêrin, hingê wê çend hevpeymanan bibin. Basically it's a bike from from Specialized, Author û Comanche. Ew di modela Avalanche de di warê taybetmendiyên taybet û mesrefê bingehîn in. Ji ber vê yekê, heke, eger tengahiyê ya dîzan bêdeng bistînin, hingê ew têgihîştin ku taybetmendî bifikirin. Lêbelê, GT-ê di forma piçûkek piçûk heye, ku jî jî faktoriyek xurt dike.

Encam

Lihevhatina di modela GT Avalanche Comp 2014 de nikare ji hêla hevpeymanan an qezenca xwe re vebêje. Dibe ku ev piraniya çeteyên çiyayî û berbiçav ji hêla dersên bajêr ên bajêr vekirî ye û ev bîskek etnîkî balkêş e. Ji bo hejmara 30 hezar rubîlan. Hûn dikarin ji bo derfetên pirzimanî bikirin an hevalek du-rêvek bikêr bibin ku li parkên xweş bikin. Pirsgirêk ew e ku ev alternatîfên taybetî bi taybetî ye, heke Avalanche Comp bi organîzasyona taybetmendiyên cûda yên cuda hene. Bi rastî, ev xalên taybetmendiyê jî mafê rastiyê dide ku modela modela gerdûnî ya pirzimanî ya pirrjimar. Hê ji bîr nekin ku ew ji bîrgehekî navdar e, ji ber vê yekê, parvekirina parvegehan di vê wergirtinê de bêguman bê.