"Berî" - fermiye. "Lada Priora" - Taybetiyên teknîkî, fermiye. VAZ "Berî"

Di sala 2006 de Zarûbejneftegaz``ê "AvtoVAZ" dest pê kir û di dewra perwerdeya pêşî ji bo prodiksiyona modeleke nû ya "Lada Priora". Car, dest bi index li 2170, "Harmony 110" li ser bingeha modela, pejirandin, ji platform û motora xwe afirandin bû. Di rastîyê de, "Berî" a restyling bigûman yên "deh" bû. The design ku li ser bi hezaran Guherandinên, hem surface û hatiyê zanîn. By "Priore" derbas bûye, berfireh û mazin, ji beşên hundir û luggage. Exterior "Lada Priora" Kwêtê û gelek parametreyên dî yên disotîne ji modela Daneyên 110 th cuda ne. Ku derî bi awayekî giştî 5 mm, bi zorê stamping shop plant Togliatti avedankirina çend nabezim û bimire. Bi vî awayî, nasnameya "Lada-110" û "Lada Priora" kêmkirin, heye. endazyarên AvtoVAZ zêdetir ji hezar hûragahiyan li ku pîr "Lada" ji nû emekdar, û ji binî ve guherîn sêwirandina "deh" hesibandin. Dawéní, Mouldings, wheels alloy, destikên derî, dîtinnasî û dawiya ber, lempên, hood, qirmê, dûvikê û hemû diwarên wek tevahiya nû da. The touch dawî tarihi - tire "Kama Euro" di size 185/65 R14.

çareseriyeke baş

Hundir "Lada Priora" clearance Tê texmînkirin ku bibe nekarîn bi têra xwe bilind, ev li bajarê Italian ji Turin li Cancerano studio design engineering dîzaynkirin,. The cabin bi stîla modern ji design car Navxweyî serdest. Ev bi rê bo nehêlana kêmasiyan ji pêşveçûnên dawî de di dîzayna navda a modela 110th. The design Link jî guherandinên di zîndanan de hatiye. Ev herêma sînor jî aliyan di navbera banê û yên din ku bedena me yên di xeta stûn rear hat rakirin. Kemerên de rear "Lada Priora" kirîbû a dîtinê û estetîkê more. tazî berdewam ji ronahiya rear, hate betalkirin digerin hinekî dikene, di tirimbêlê de hevgirtî de, li şûna li ser keviya lid boot rabû du lamp vertically pêş çavan frehkirina ya cepheyê. Bi giştî, îcrakar bi rê to move dûr ji image noun hevpar "antelope li ser helwesta" çi ew di "deh top" ji xelkê kir, piştî ku li ser riyên Russian xuya bû. A "Lada Priora ", taybetiyên teknîkî, clearance erdê, Wheelbase, Alîyê û xetên bedenê yên ku diyar kir ku ev dîtin hatiye çareseriyeke baş ji bo parametreyên sereke, tu dudilî, tu kes ji ber.

Navxweyî

di asta bilind yên ergonomics e jî tatmîn ne. materyalên temamkirin nisbeten erzan in, lê belê ji qalîteya bes bi di reng bi hev re û jî ji hundir ên car rehet û dîtine. finish Tone, îcrakar Italian a, version qat bi qat bi kar anî. hed Upper amade materyalên ronahî Navxweyî, û li binê - tarîtir. Derbasbûna berevajî di navbera van du astan de ye, yek reng, li şûna din ceh, li semitones hene. Di rastiyê de, hemû Trim li Versiyon ji du-tone, ku diafirîne yekitîya tarê de çareser bibe. armrest derî The driver ya features a nîv-otomatîk, bişkojkên pace kontrol, joystick e eyar qorên li wir neynikên. Hemû bişkokên bi li antinazhatiya format kir, touch error wan de ne.

cîhazên

Ku di navbera kursiyên pêş a konsolê biçûk di forma an armrest bi du hucreyên ji bo tomar biçûk, ku gelekî hêsan e, ji ber ku tiştek bi piranî kêm wek pin porê jinan disperses li seranserê cabin. The banek li kêleka top ji seyareya siyar luminaire, bi hev re bi pocket ji bo qedehên. Ev panela instrument de hemû sensors pêwîst, û nîşaneyên dials cuda. Devices bi aqilane sazkirin de, di daxuyaniyên xwe de baş tên xwendin, û ronîkirina devgirtî ya dashboard destûrê dide te ku bibînin û hemû agahiyên di tariyê de. Li navenda top ji display route dash-board ya kompîturê de li ku dikare bê bi belgene ji Green, Parametreyên mezaxtina sotemeniyê li cûrên bînrawe, di vê navê de velocity û bi xwendina dem li ser çend herêmên dem e.

nûhî

Eleqeya ji bo modûla original li ser milê çepê bi hefsar, ya ku sensors kontrol nexşe: bekarîyê û girş sereke, qendîlên parkkirinê, qendîlên mijê de, correctors headlamp, di aşopên xwe de cîhazên ronahîkirina. e jî key hevsere, ku compartment Gelgamêş vedike hene. Main di bin destê xwe yê rastê di driver de, li nêzîkî lever gear de. - îzalasyonê ji lock li ser cover xwe rakirin û li cihê wê: positîv, lid boot dikarin tenê ji compartment rêwiyan vekirin. State of the art windshield mor û window rear, bi riya ku mirov li bedena temam monolîtîk yedega bi cama çêkirin.

kêmasiyekê

Salon di warê space hate guhartin ne, hemû aliyên di nava heman, eynî modela 110-th in. Ev dihêle pir kêm ligorî girig ji kursiyên pêş. The şematok e zelal bi têra xwe dirêj, û eger tu li pişt wheel mirovekî tall rûne, ew dê bibe nerehetîya di "bihevdedayî" dewletê. Lê belê, baştir ewlekariya pasîf ji erebeyê, di derîyên û dashboard inserts şokê-absorbing, ku bi pir organically nav design yekpare bûn.

santrala

Engine "Harmony Berî" - is caran hewl û powerplant ceribandin VAZ-21104 kapasîteya 1.6 lîtreyê ji 98 lître. a. çar-valve per valves cylinder. An jî, ji engine dikare siwarî 21128 (volume 1.8 lîtreyê, 120 litre kapasîteya. S.), lê belê ev bi tenê dikare di bin Tuned "Harmony Berî" firm Italian "Super Auto" biqewimin. Ji alîkî din ve, divê were gotin ku engine xwe dişinî hewldana ji bo baştirkirina bareyê destê DTPyê belt bareyê pieptăna û roller tensioner şîrketa Federal Mogul bi garantiya çavkaniyê binirxîne 200 hezar kîlometre ji bo van tomar bû. Di rewşeke wisa binirxîne nade ti kes, di nav wan de hîmgirtî pir, di heman demê de nakve çêkirin ewle ne, wek ku di demeke nêzîk de poşman.

Rawestandina ber

Nifşek - 5-speed, bi mekanîzmekê qîrînê torque sîwaneke xurtkirî ji 145 Nm. The CP bearings mor bi jiyana dirêjkirî Bûrsayê dan. The amplifier valahiya ya dawîn ya lem berbiçav dikare hewldana kêmkirina dema ku tu pedal brake çapemeniyê de û bandora sîstema bi suret û ji erebeyê bilind dike. Front suspension bi temamî ji ser kaniyên jîyanê û absorbers şokê de, di kombînasyona aşitixwaz hilbijartin piştrastkirin. Forma bikaranîn Coils hatiye pir ji binî ve hatiye guhertin - ji bihara jîyanê de zivirî nav derbaztir bû, lê bandora vê alavan, hê jî bi xwe de xuya ne. Lê belê, tevî wê yekê ku helwesta li hemberî meseleya hema hema zanistî û ceribandinê de bû, hê jî di encama bi heybet çêkirin, ên ku makîne nerm û hilû bûye. Played roleke stabilizer bars suspension pêş.

suspension rear

suspension Rear stendine bi Kaniyên berfirehkirin ku bi absorbers şokê hîdrolîk tevî pêşkêş kirina aramî û îstîqrarê ji avaniya pendular, bi vî awayî ji bo controllability baş. Di encama vê çalakiyê de dengeyeke serkeftî di navbera hemû disotîne "Lada Priora", di wateya ku clearance 145 mm ye ku dînamîkên pêşketina, nikarin bo bicihanîna performansa bilind-speed. Li ser rêya bejahî ya bi leza herî zêde ji machine zêdetir ji 180 km / h ye. Lezê VAZ "Berî" 100 km / h bo 11 seconds, ji bo wesayîta ev çîna encama baş e. Release ya CO ₂ di modela bi riya bikaranîna herî kêm hêvênê bingehê magneto-striction, ku dûpatdikin naveroka CO ₂ ji bo nirxên ku di exhaust Euro 3 û Euro 4 qanûnên.

set temam

"Lada Priora" e on sale li set bingehîn "norm", ku: airbag driver, bi hêza elektrîkê reveber, sînyala hepiskirin navendî dûr, reveber regulator height column, an elektrîkê li-off windows drive li ber derî li ber, li ser-board dibe, software immobilizer, demjimêrê elektronîk, headrests rear, backrest kursiyê rear bi armrests, HA.

VAZ "Berî" bi germkirina modern û sîstema nigan stendine, ji bo parastina hewayî li tesbît kirin ku di çalaiyê de, herweha ji bo fogging mêvanî qedehên. bi germkirina electric - Tevî ku xwêdan gelekî kêm de, ji ber ku hemû paceyên li athermal erebeyê de, û di davîyê e. alavên ewlekariya çalak di "norm" is provided ne, sîstema ABS li ser wesayîta di veavakirina suite (ji sala 2008) hatiye sazkirin. sîstema ebd - The heman dikare bi warî de ji bo belavkirina hêza şikand otomatîk got. A set of "Lux" jî di nav air conditioning, windows servo li her çar derî, li airbag ji bo kursiyê rêwiyan pêş. Versiyon ji "luks" dikare ji aliyê a qendîlên fog stylish întegreyî bumper ber emekdar, li sensors parkkirinê LED, tenûrê, neynik, awêneyên Alley, boyaxkirin di color beden,

Clearance, ku girêdayî li ser gelek tiştan

"Lada Priora", taybetmendiyên teknîkî, clearance erdê, Wheelbase, length û width yên ku bi baş a hevseng, dest bi enjoy daxwazeke bi hêz. Paşê, di sala 2008 de, di heman demê de bi navê "Pro" bi temamî re xuya bû lem hečbekas "Lada Priora" clearance ku ji bo 145 mm understated bû. Ji height of clearance girêdayî li ser gelek tiştan. Ji ber vê yekê clearance "Priora" -hetchbek hesabkirin di bin barekî standard ya vê type bedenê. Hesibandina load giştî ji bo type of hečbekas car bes clearance erdê 145-155 mm. Clearance "Priora" wagon pêwîstî bi nirxên din wek kapasîteya load wesayîta bi bodywork gelek bilind cars adetî. Û dema ku bagaja û rear barkirin ji maximum, tevahiya dihele disotîne. Ji ber vê yekê, modela "Lada Priora" wagon, clearance erdê ku daxwaza bi daxistinan bilind, 165 mm yên fermiye erdê stand. Rewşa bi cuda ye clearance erdê wesayîtên sedan, wekî cureyê normal yên bedenê ye. Clearance "Priora" sedan li gor îdeala hevbeş a ji bo erebeyên rêwiyan tê hesabkirin. Ji xala amadekirina bin binê machine (bi piranî ji bedenê yên muffler) ji dûr ve bi sapokên divê qet nebe 135 cm be. Herî modelên AvtoVAZ clearance erdê 165 mm e, û ji bo "Lada Priora" zêdebûna clearance ne pêwîst in.

materyalên anticorrosive

Piçekê zêdetir ji nîvê tevaya aliyên laş ji bo "Sperma" de li ser metal wire û anodized, notên kêm-alloy çêkirin. A parçeyên herî Rûken rastî - kemerên de wheel, qatê yên di bedenê de, bi şêmûgên - bi ji pola galvanized ji bo teknolojîyên bagerê de germ kir. bedena antî-Rûken High "Lada Priora" bi painting-high quality bi bikaranîna cilên-layer pir piştgirî. milkên Anti-Rûken ji bedena erebeyê de bi destê çêker ji bo dema 6 salî yên di operasyona garantîkirin.