Tûnel navdar di bin Channel English

Channel - Strait di navbera her du welatên Ewropayê - Îngilistan û Fransayê. Di sala 1994 de, di tunela bin Channel English hatiye vekirin - yê herî mezin di avakirina engineering. length total wê bêtir ji pêncî kîlometre, sî û heşt kîlometre ya di bin avê de danîn e. Çêkirina vê avahiyê de yekane xwediyê dîrokeke dirêj. Di sala 1802 an de, bi mîmar French Alber Mate pêşxistin hatiye projeyeke ji bo avakirina pireke, û salek bi şûn de planeke manend ên di England re xuya bû.

Di pavêje, divê ez bibêjim ku di wan rojan de bû, bê ko pirs li ser tiştên divê tûnel di bin Channel English heye, avakirina pira li ser Tengava hat niqaş kirin. Ev ew bû ku bibe avahiya mezin ya ji temen, bi dirêjahiya pênc kîlometran, rawestandin li şerîtên-hêz bilind. Ew fikra pisporên qîrîn, bi astek ji avakirina red kir,. Heta wê demê de, li ser pirên ji vê size hê nehatiye avakirin.

Heta nîvê sedsala bîstemîn de, muhendîs û zanyar yên her du welatan de proje û planên bi pêş xist. Ciddî difikire ku çawa ji bo avakirina tunelekê di bin Channel English di 1955. Û ne bi tenê difikirin, di heman demê de jî dest bi çêkirina çal, di heman demê de krîza enerjiyê gelek bi zorê hatiye ji bo parastina avakirina yanzdeh salan de, dema ku her du hikûmetên niyeta wan ji bo berdewamkirina karê ragihand. Lê belê, peymana zanîn ku, ji bo avakirina tunelekê di bin Channel English tenê şîrketên taybet dikare li ser her du aliyan ji bo îmkanên xwe bi xwe.

neh projeyên hêjayî hatin hilbijartin û ji seranserê salê de hatiye lidarxistin muzakereyan. Salekê pişt re, herî baş design hat hilbijartin. Di destpêkê de ew li tûnel hat texmînkirin, ku dev ji du xetên, û yên din ji wan re kolaneke, di heman demê de ramana bo avakirina kenda rê di bin Channel English hebû ji bo ziman were terikandin.

Sedem pir bi baweriyeke mezin bûn: qezayê de wesayîta di tunela e hê çiqas zêdetir îhtîmaleke zêdetir ecêb bi trênê, di heman demê de bandorên wê dikarin trafîkê de ew pûçkirin. Li gel vê, ya bi giraniya otomobîlê de li ser herdu aliyan ji tunelê, dê ji bo naveroka gazê rê, di heman demê de ji bo ku çawa ew xelas wê avakirina sîstemeke azadane bi hêz heye.

Ji ber ku em hemû dizanin ku seredana kenda ajokarê westiyayî, biryar hate girtin ku balê li ser vê projeyê de, hatiye nivîsîn: Di sala 1960 de, û pêwystîy di 70s. Kar dest pê kir, pêşî li Îngîlîstanê, û piştî sê mehan li Fransayê. makîne bi taybetî mezin li leza yek kîlometre di mehê de kar dike. Work out de hate guherandin a kûr ji çil û pênc metreyan pêk hat

Cebîr ji tunelê hesinî de di bin Channel English cihê di hezîrana 1991 pêk hat. Lê belê ev avakirina temam ne bû. Ev pêwîst e ji bo kolandina up business zêdetir an kenda operasyonê de, û du bêliv lay bû. Di encama vê çalakiyê ji hejêkerên, ku ji aliyê pitir ji 2,000 kompaniyên beşdar bû stand ku ji bo şirketên Russian.

Fermî de, di tunela bin Channel English hatiye di sala 1994 de hat vekirin. Ev bûyera gala amade Koroleva Elizaveta û Serokê Mitterrand li Fransayê. 2 hesinî ya ku li ser trênan di herdu hêlan de birevin, - di bin Tunnel Channel 3 hatibû avakirin. The sêyem - xizmeteke ew erkên operasyonê bibin.