Toyota Prius. Reviews

Bi rê de Toyota Prius di welatê me de pir aloz bû. Gaveke ji me re ew bi tenê ya cara sisiyan rabû. Li ser rêya di erebeyê de em neçar ji bo pîrozkirina yekem kinikî salvegera xwe. Şuûr bi motora bi hêz ya type xwe û têr qet nebe pîlekê bi hêz, ku wî ji me re got.

Pîlê Toyota Prius, reviews yên ku zehmet e ku têra xwe bibe, da hiştibin ne. Lê belê dema ku bikaribe ji bo kêm kirina berxwarina sotemenî ji aliyê 10% û berengariya maddeyên bi zirar e% 14 e. The engine sereke û li motor electric dikare hem cuda cuda û bi hev re, i.e. ve tê bikaranîn di circuit series-paralel. Tekane tiştekî ku ji engine sereke, tam mîna ku zêde bûye, bi rastî jî bi hêz. Dibe, ku bi hêza total ew tiştîva ji motors kevneşop in, lê ji ber ku ew xwedî range Germahîya herî kêm, ji nav baxê bixe berevpêşbirina. Di encama vê çalakiyê, di erebeyê de bû more cost-bandor - û ku yek ji armancên sereke yên endazyarên dema afirandina van modelên hybrid e.

Mirqî di vê duo nade negire. Nayab hilgirtina Toyota Prius, reviews erê ev baş e. Bê guman, to compare bi 450h Hybrid car synergy Drive Lexus RX em bi wê, di heman demê de ji ber sedemên objektîf heye - ji cara volume of the engine 3.5 lître ye! The binavkirî volume yên engine li Prius ma ne bi kêr in ti armanca wihaye lê dîsa jî bi saya veciniqîn û motor electric ji kapasîteya 60-kilowat ji 136 hp, ew e ku ne xirab e, mezin dibe.

Endezyarên dikarin bibin serbilind afirandinên Toyota Prius. Reviews dibêjin ku vê modelê de ev hêz ji bo şer, heta bi guhertoyeke 150-xurt e. Bê guman, ji bo 10 seconds heta 100 km di vê car hûn ne wê ser bikevin, lê ji nîşana nêzîktir bikin. Di serî de, divê hûn ji bo komkirin ramanên min, û ya duyemîn jî, hûn divê çalak di moda hêza ku motor ji bo ku ji dirêjahiya herî zêde wê. Di dîrokê de, di vê moda, li jump 4 hatuwe!

Lê rûniştî di erebeyê de, hûn bizanin ku ev bi temamî pûç e. Rawestandina serederiyê têra xwe baş, xweş û nerm, kîjan jî di erebeyê de çi karê wê ew e ku ne pêwîst avabûye ji bo, wek nemirovane. Herwiha, dînamîkên ajotinê çalak in, bi taybetî pêşkêşiyên ne. Di erebeyê de dest pê bike û bi yaweriya û roll bi dihelin û kûr. Lê ride pir hilû heye ji bo xwe. Ev taybetiya wê ya Toyota Prius e. Reviews tenê yek dengê dibêjin ku di erebeyê de pir baş e.

Eger tu biryarê ji bo nefsê li rejîmên din ên ku febrîqa pêşkêşkirin, hingê di cih de hûn dê hest heye ku di erebeyê de disekine. In-tomarkirinê mode, ya sereke hêza ajotinê ji wesayîta ku motor electric e. Ev bû bi tenê bin, lez dijwar ya ku li sirûda neteweyî ve girêdayî ye. heta 70 km / h - bi vî rengî proje dikane pêşniyarnameyê de hate Leza kêm bikar bînin. Ji dûr ku wesayîta dikarin di vê mode derbas kêmtir ji km b2 e. Piştî ku, pîlê bi îro jî dixebite. Ev jî naveroka e car hybrid Toyota Prius.

ajokarên Reviews eloquently li ser tiştên ku herî baş mode ji bo tevgera li ser vê car Eco e diaxivin. Ev tê wateya vê operasyonê de bi hev re ya du yekîneyên hêza Toyota Prius. Taybetiyên her du yekîneyên bi mîheng di vê mode kar. Tevgera ew jî dihêle ku wesayît ber bi pêş pêşveçûnên baş û di heman demê de derbas ÿp'êce mînîmal yên enerjiyê ew hilberîne.

Axirîn ji ber ku hinartina travel car li ser 1000 km e. Ev hema hema bi sed û pêncî kîlometre zêdetir ji beriya xwe. Bi taybetî ev fîgurên ecêb gava ku hûn bizanin ku kapasîteya fuel tank 45 lître ye.

Ciyê ji van makîneyên her roja ku diçe zêdetir û zêdetir çavan. Heta roja ku cureyê hybrid hêzê ajotinê wesayîta wê bibe ya herî sereke, ne pir kêm hene.