"Toyota" pick-up of çêker Japanese de erebeyeke sivik pêbawer

Toyota Corporation of Japan dest bi avakirina type of Pick Up modelên ku di dawiya salên 90-î yên sedsala borî. Ajoya wek serkeftina rexên amerîkî-made, "Ford", "Chevrolet", "li GMC", "Dodge" û yên din re xizmet kir. The Japanese cîh bihêle, teher û unfilled, ku nikaribû hatina girîng bînin hesibandin.

ROJDA Japanese

Berevajî Amerîka manufacturers, "Toyota" serbestberdana sînor sê modelên Pick Up: Hilux, Tacoma û Tundra. Hemû sê versîyonên ku di çend versiyonên de berdest in: bi texsiyekê bikin yek, du qat çar-derî û du-derî du qat.

sepanê

Cars "Toyota pick-up", kamyonên bi beden di şûna xweşkeys de, bi li herêmên cuda bi kar de, çi di veguhastina madeyên bo avakirina seyranê bi tevahiya malbatê.

"Toyota pick-up" mesrefa hinekî biha zêdetir ji erebeyekê adetî. Price hevsarê ji aliyê yên di machine, derfetên xwe. Di pêşplana rawesta a serlêdana bazirganî, veguhastina feraxan pîşesazî û xizmetên ji tevna belavkirin bajêr.

"Pickup Toyota": model

Wekî ku berê behsa wan kir, pirdengî, di wê de serbestberdana ROJDA Japanese hatin dîtin. "Hilux", "Tacoma", "Tundra" - van sê versions of TIR'ê de kompakt di bin navekî hevbeş de "Toyota kamyonetekê." Models hema hema bê tebiqandin hev û din, ferqa di navbera wan de xizmekî bû. Faktoreke sereke ku diwesfîne car kapasîteya û hêza motora ku rahiştiye bû.

"Hilux"

The pickup herî populer e Toyota Hilux. Designers hewl da erebeyê weke dişibe gelek ji markayên navdar ên cars gengaz. Li ber Hilux zordar pişta xwe, wekî ku divê di, car bi hêz dînamîk be.

Model bighîjne length Cab 5335 mm digihîje, width xwe 1855 mm, height of 1820 mm e. Kapasîte "Hilux" - 1240 kîlo.

kursiyên Kadife heman, panela instrument stylish û elaleteke taybetiyên biçûk lê xweşkeys de belav seranserê cabin: positîv, asta handana di cab of a pickup dikarin bi arrangement navxweyî ye, ji erebeyekê û dirust di pêşbirkê de.

modelên engine Hilux - berga sê-liter, mazotê turbocharged 1GD - heye ku encam ji 178 hp at 4500 rev / min. Nifşek ji hev bi motor otomatîk pênc-speed an manual şeş-speed gearbox.

Tacoma

All-Wheel "pickup Toyota Tacoma" Drive ku bi kapasîteya turbodiesel çar-cylinder of 159 hp stendine û a volume of 2.7 lître. Nifşek - şeş-speed manual an pênc-speed otomatîk.

Di cockpit tên sazkirin: kontrolkirina avhewayê, sîstema audio modern bi biguherîne, multimedia bi monitor color, piştgiriya Bluetooth, Internet. Hemû ji vê out of car box de bê, çi ji veavakirina cabin (yek, du qat, an jî du-derî, dirêjkirin).

Chassis "Tacoma" rêje ji bo gel standard axle rear truck ronahî li ser kaniyên bi absorbers şokê rawestandin û cemidandina ber ku pir-link serbixwe bi absorbers şokê hîdrolîk û kaniyên jîyanê ye. Hem bi bi bars suspension stabilizer stendine.

sîstema pickup Brake pir bi tenduristî, circuit dual, çalakiya diagonal e. makîneyên drum - The wheels ber bi bi hundir de bi boşi disc, rear stendine. Di bin binê makîna siyar regulator zext hîdrolîk ku bi bivirê li load qismî ya bedenê. Di vê rewşê de, di pads şikand li ser wheels rear ma di meriyetê de tam kar ne.

"Tundra"

Pick-up bi drive full an paşiya-wheel License de derbasdar e û herî nûnerê tevahiya range qamyonên ronahî "Toyota" e. The car heye xuya stylish, exterior gelek çareseriyên elegant xwe. dîtinnasî û Head, Bumpers, wheels û hê çiqas zêdetir - hev famkirin bi rêkûpêk de bidin. Ez li hemû koma creative konseptorên hîskirin.

Li hundir ên di erebeyê de cuda arrangement ne-standard e: kursiyên bi bi azadane û germkirinê, padding ji materyalên esîl, Alcantara, leather û suede stendine. The cabin-klîma ye, kontrolkirina avhewayê û sîstema multimedia bi pergala navîgasyon. cîhazên Mad çolistanan sazkirin derê: ew windows, neynikên Alley, column reveber in.

Toyota pickup "Tundra" stendine bi motora benzînê yên 4.6 lître, heşt, arrangement V-teşe. santrala (310 hp) dikarin dînin heta yek û nîv ton bar. Nifşek - şeş-speed otomatîk.

makîneyên Chassis bi baş pîvand, û heta bi barekî herî zêde ji bedenê nade pick bi paş benzeri û xwediyê helwesta horizontal nisbî ji bo surface rê. Bal kişand û li ser kesayetîya Ladies berxwedana air-flow erebeyê dema ajotina li leza herî kêm bi pere bû. Pickup "Toyota Tundra" tê hesibandin, ku modela herî pêşketî yên hemû pişikê kamyonên Japanese.

mesrefa

Cars ku dikare ji bo mebestên bazirganî neyên bikaranîn, bi delal dibinin. Bi taybetî jî eger ew e ku otomobîleke Japanese çêkirin. "Toyota pick-up", buhayê yên ku bêtir ji mesrefa tirimbêlê konvansiyonel, du car, dikare ji bo 1 500 000 kirîn - 2 000 000 rubleyê, li gor rewşa û modeleke teknîkî sala. Cars firotin li salons taybetiya.

mişterî Feedback

teknolojiya automobile Japanese nayê nirxandin ne hewce ye - ku bi awayekî kevneflopî erênî. Lê belê, dibe ku behsa ku xwediyên qemyonan pickup brand "Toyota" boneya îtîbar bilind, îtîbar engine, kapasîteya û sifatên leza wan ya baş. "Toyota pick-up", comments on ku bi coş ji bo salên niha, wek ku berê qet ne li daxwaza xwe.