Setting up of a gearshift li ser bike. bisiklêtan Speed

Ev ne ecêb e ku gelek dagir ku xwe bikirin bike ji bo cara yekemîn, nizanin çima ew pêwîst belavkirin û çawa ew setup in. e, a klîşeyên ku pere zêdetir ku Leza transport, da ev e nûnerê zêdetir û baştir tune ye. A nakokiyeke li ser background ên bi vî rengî dikeve dinêre cyclist ku girê li ser kêmanî ji bo vê transferê dema pedaling pir dijwar û her sentî- ku bi zehmetî mezin daye êrîşî. Tevî ku ew carna mimkin ji nêz û ku rewş ev e: rider difirrin çiyê û bi zorê pace bi tevgerên ku ji daran û pergala xebitandina li leza nizm.

gear Purpose

Ji bo muamelekirina li gel wan rewşeke ecêb, ji bo fêm bikin ka pêwîst e ji bo bilezkirina de bike û dema ku bikaranîna wan re minasib e ku ev yek pêwîst e. frekansa pedaling aşitixwaz - Lê, divê ev bi têgeha "rîtîm" binase. Rîtîm ji nav cureyên çend parçe:

• bilind;
• kêm;
• aşitixwaz.

Li rider bilind heye ku pedal jî, pirî caran, ku dibe ji bo zêdetir û amêrên leşkerî di saddle û misallocation ji hewldana. Bi taybetî, bi lezî ev pirsgrêkek heye, eger cyclist nade pedal an tuklipsy têkiliyê bi kar bîne, ku rê ji bo tamîrkirina rewşa lingên di rewşa correct.

Dema rîtîm kêm e, ji pedal bi dorê gelek hêdî. Ji bo armanç hewleke girîng pêwîst e. The pirsek derdikeve: "Çima, paşê, ji ber shifter speed li ser bike , eger ku tê bikaranîn ne?" Hemû bêtir wisa dema ku tu li ser vî awayê bar masûlk û pir westiyayî ye, zêdekirina load li ser movik, ku dikare ji bo nexweşiyên ya pergala hilgirtina rê.

şert û mercên Operating Recommended

Rîtîm aşitixwaz fikirandin hêzên bikaranîna biker aqilane li gor taybetmendiyên şexsî, giraniya xwe û diyardeyên serdest li ser erdê. Ji bo deşta nirxên navincî yên ku di cûrbecûr yên ji 80 heta 110 şoreşên per minute e. Didema pereguhêran speed bisiklêtan li ser bike (Shimano, SRAM, an analogs bajêr), li cyclist dihesîne rehet, lê ew jî berdewam dike ji bo kontrolkirina value of rîtîm pêşniyarkirin li ser kompîturê. Ev di vê mode e, kesê dihesîne rehet û bidesxistin bi dixwe û hêza xwe bi xwe.

guherîna gear

û a niha dema ku guhertina speed gelekî girîng pêk tê. Guherandinên Gear divê bi yek û di dema nobetê wan pêk bê, da ku barekî biçûk ê li ser pedal. Ev wê zirar ji pêşî tensioner zincîra bimîne û wêrankirin mîhengê bike e speed selector dikarin gelek zehmetî ji bo arşîvkirin bibe û heta ji bo mesrefa aborî rê. Piştî ku hemû, li ber derê ji bo bilindbûna di kaşê re yên ku rîska bilind, ne bi tenê ji bo bidestxistina giranî birîndar, di heman demê de jî ji bo anîna hevalê hesin mala xwe di hemêza wê. Bi taybetî jî gelek caran di van tengahiyan ku bi bikaranîna an alavên-level entry hebûna margin girîng ên ewlekarî ne biqewime. ku prensîpên stratejîk yên operasyonê û neqandina xwe binêrin.

Features mîhengê sîstema re girêdayîbûna bi leza

Ji bo arşîvkirin ligorî speed Guhestina ji bicycle - dojeh e. Bi tevî, ku vê mekanîzmaya sîstema mekanîk welidandinê e, ev pir dixwest ku detayên e. Ji ber vê yekê, berî dest bi karê, girîng e ku bicîh bikin ku li eniya û derailleur rear baş in, û formên zîncîra a cheynlayn mafê di navbera stêrkan. Destnîşankirina van parametreyên ji kêmasîya kirin. Ji bo vê jî, ku ew bike serûbinîhev bibin û dinirxînin, pişta xwe - ji pênûsên û ji bo ku destû bottom. Speed selector divê bê ewle li ser destû zeliqî, û zincîra, ku li ser Rollers ye, qirêj ne û lubricated bi amûrên guncaw bo wear de, dişemite û nizm wê. Derbas line, fikirî ku di navbera ber û stêrên rear. Eger ew li ser navenda wan dikeve, pêkhateyên pergalê bi rêkûpêk pîvand û sazkirina rings spacer ne pêwîst in. Heger li ser rewşa dît şopandin, li pêşberî e, pêwist e ji bo tasfiyekirina ew, ev pêwîstî bi diçine a gearshift li ser bike.

doza neyekser ya operasyona bes wê dibe ku werîsek girêdana li destû bi rêya çakêtê parastinê. Piştî ku hemû, ger ev rusty e, û e bê gêl hene, hûn ê bi zehmetî di xebatê ji sîstema wek hemû ji tecrûbeya. Rewşeke wisa de pêk were, û dema ku ew bipeyîvin, dema ku re derbas di situyê tenik ku wê ji ber lihevnekirinên pênasîna rawestandinê.

in, sê qonaxên girîng ên neqandina, bi xemsariya li ku ne dê destûr we bo kesanekirina di rê de li şûna speed minasib hene. Ev divê rewşa cable pêwendîdarî, li ser helwesta jîn, ku ji danişîna gearshift li ser bike çêkir, û di operasyona ji mekanîzmekê tensioning-biharê barkirin in.

çakêtê parastinê û cable

Debugging ev tool de roleke girîng dilîze. Cable li destû girêdide ji Guhestina, girêdayî ew e, pêk Guherandinên gear bi hinek hewldana. Di heman demê de jî misoger dike helwesta rast a zincîrê li ser Rollers û stêran. Ger aloziya cable li fehş e, hingê ji nifşekî dikarin çend notches an guhertin nebin. Eger wî qels e, hingê hêza sepandin dê kêm bimîne bi sedema qewîmîna mekanîzmaya - û tu tişt wê çêbin.

nexşerêya ku budceyên

Dema ku gearshift is made diçine bikes, ew ne li ser helwesta xwestin li ser Rollers zincîra û stêrên kaseta daran. The screws jorîn bi piranî ji bo Guhestina balansek vertically rakin, di dema ku kêmtir - xwarê. Adjustment ji çeperên xwe ye bi key Allen kirin. Di mînaka taybet, wê binêrin wiha ne: Gava ku diranên ji kaset zincîra overshoot divê were xwarê, dadikeve mekanîzmekê bo Coupling pêbawer. Di vê rewşê de di lîsteya jêrîn, contact xurt di navbera hêmanên drive de pêşkêş dike. Heger li ser şopên circuit de, zêde wear, di heman demê de pêwîst e avabûye ji bo vê çalakiyê de berevajî û bêhêz interaction.

Bikin tensioner

Ev element dide kêm, çendeya zehmetî dema gearshift ye mîhengê li ser bike çêkirin. Bi piranî ev ne pêwîst nexşerêya destwerdana jîn, lê carna ji ber bias di rewşa extreme ew dikarin ji lêdanê û ji wear û beztir li wheel jorîn û zincîrê. Biryar Deraa an hepiskirin Grover xwe.

Eger piştî sepandina tewsiyeyên pêşniyar ji encamên erênî bi dest ne bû, pêwist e ji bo ku vegerin a mechanic bicycle bi kalîte ku dikare pirsgirêka xwe çareser bike.