Rewşa rêyên girêdayî didina ji teknolojiya paving bisîkletan

Ji ber ku bi vî rengî bisîkletan, mirovahiyê hatiye ji bo demeke dirêj tê zanîn. bisîkletan Xwezayî (resin çiya listeyan Bêna bitumen bi madeyên mîneral) jî tê bikaranîn , misirîya kevnar û Phoenicians wek Melûvan, di avakirina avahiyên û keştiyên. Çermsorên Amerîkî South bikaranîn bisîkletan ji bo impregnate qeyikên xwe. Asphalt destê Misriyan de ji bo mumyayên xwe bi kar anîn, û li Rojhilatê xwe çareserîyeke ye. Li gel vê, bisîkletan xwezayî derxistî ji nav nivînan de Deryaya Mirî, tê bikaranîn (û hîn jî bi kar tînin) ji bo afirandina zîweh û alavên.

Sepanê ji bisîkletan sûnî (bitumen têkelê compacted, kevir pelçiqandin, sand, toz mineral) wek materyalên ji bo paving rê de, di sedsala XIX dereng li Ewropa û Emerîkayê dest pê kir. Di heman demê de em dest bi derbas bisîkletan û li Rûsyayê.

Bê guman, ji ber ku bisîkletan teknîka ku kemînê, û hilberîna wê ya di zîndanan de hatiye guhertinên mezin, di heman demê de prensîbên bingehîn di heman bimîne.

çêkirina rê Modern

Bi şertê herî girîng ji bo trafîka normal di pêvajoya çêkirina milkên surface rê saxlem e. Bê turnuvayê normal ji rê qêr modern hema hema ne mumkin e, û ji ber vê yekê avakirina otoban a pêşanî ji bo her welatî ye.

bisîkletan Compliance çavrewaniyê, teknolojî û karîgeriya wê rasterast ji bo hilberîn û bi kalîte kontrola madî bi kar ji bo avakirina peyarêkan bi bisîkletan li related. Bi sernekeve, berovajî encam di têkçûna zûye ji sapokên.

Destkeftên zanistî ya modern gengaz e ku mirov hergav wek pêkhateyeke pêkhatek li bisîkletan, û tevahiya pêvajoya hilberîna berhemên rê baştir.

Ger em behsa teknolojiya li bisîkletan Gotûbêja, ku di çar qonaxên kirin:

• bingeha perwerdeya;
• germkirinê, bisîkletan ji bo ku ew ji kevneşopiyan;
• danîna bisîkletan li ser bingeheke;
• compactor Rolling-bisîkletan ji bo compacting û tamkirinê it.

Piştî temamkirina van gavan, bisîkletan, divê hinek dem li ber dida û bi temamî û bi destxistina hêza design be.

Ev teknolojiya gehîne sînorkirinên giran li ser fermana ên tevgeran, daneyî, bi bend û þert û etme. Têkçû li pey van pêdiviyên (raxîne., Bûyer paletê mêxabin an li Germiya nizim, di bin baranê) rê li ber wê yekê ku ew riye kêmtir ji normal dê dewam bike.

Even girêdaneke ji bo hemû teknolojiyên bisîkletan tu garantî ku surface rê nade parastina zêdetir û repair didema ne hewce ye.

Bikaranîna bisîkletan sar ji bo tamîrê rê

Ev materyal nisbeten bu dwîmahîk car ji di welatê me de xuya bû. Ev ji a bisîkletan-polîmer de hate guherandin adetî, bi added frost û plasticizing madeyên çêkirin. bisîkletan sar teknolojiya çavrewaniyê, bi awayekî hêsan pêvajoya yên tamîra bi sapokên, ji ber ku rê dide bo pêkanîna di range agirê berfireh. Ev dikare li Germiya kêm sazkirin (-15 ° ^C). Ji bilî vê, karên rê dikare li hewayê rainy hatiye lidarxistin. Ji bo ku kemînê sar bisîkletan nade pre-tedawî û bagerê de ji Romayiyan re temîrkirin, ne hewce ye. Lê, ya herî girîng jî sûd e ku bisîkletan sar, - teknolojiya sala ji çavrewaniyê, ev material nade navgînên taybetî hewce ne. Ev bes birijîne a pothole an pit û merikê nizim, piştî ku pêvajoya polymerization ji dest e û bisîkletan zû hişk bike. Wekî ku ji bo buhayê, eger ku bi mesrefa parastina dewrî yên rêyên bi bisîkletan konvansiyonel, ev rêje, jî çêdibe ku bikaranîna bisîkletan wê sar be jî erzantir e.