New qaîdeyên ji bo azmûna di trafîkê polîs (li Russian)

qaîdeyên nû yên azmûna li polîs çi ne? pirsa têkildar û sîmbolî ku li hemû kesên ku dixwazin ku bibin ajokarên û dest belgeya dirêj-jimêj ve ji bo mafê ajotinê. Lê em hemû bi têkjeliyên xwe dizanin ku derbas cara yekem hemû ezmûnên (bi taybetî driving di bajêr de) di pratîkê de ne mumkin e. Bi vî awayî, ev lêkolîn li ser vê mijarê pêwîst e.

Changes di Şerîetê de

Ji sala 2014 (ji bo tam, ji 5 November) qaîdeyên nû diceribînin, azmûna li polîsên trafîkê de ne. Çi guhertinên di Qanûna hatin kirin? Ew di rastiyê de ne gelek.

Bi vî awayî, di destpêkê de, niha tu kesî salmezinekî dikarî ezmûneke (hem teorî û dewreyê û pratîk bi) li her bajarekî re derbas bibe. Ev nayê wê mijarê de li çi herêmê. Ji bo vê jî, divê hûn ji bo çi yekîneya polîsê trafîka Russian ku ezmûnên qebûl bikî.

Guherîna duyemîn - êdî welatiyekî, ku lêkolîn û erebeyeke bi "machine otomatîk" kirê mafê no to drive a car bi "çerxên" heye. Tenê eger hûn îdî tu di ezmûna guncaw derbas ne. Xaleke din - dîsa ji bo wan kesan e ku dikare di ezmûna bi sê car yekem qewata ne, tenê License de bi kêmî ve 30 rojan de. Lê di rastiyê de, ji bo demeke dirêj li bendê. Ji ber ku niha polîsên trafîkê de bi pir dirêj li benda lîsteyên, û hemû di pêş boyaxkirin. A encamên muayeneyan teorîk de bi ji bo şeş mehan de xilas bibe.

li ser amadekirina

Din qaîdeyên nû îmtihanên li polîsên trafîkê de dibêjin ku ew bi niha ku bi tenê dikare mufetîşên ser 25 salan de, bi xwendina bilind û mafên kategoriyê respective. Tecrubeyên ji ajotinê pratîk xwe divê bi kêmanî pênc sal be.

Even ku bi navê self-perwerdeya hate betalkirin. Îcar her kesê ku dixwaze bibe driver mecbûr e, ku unlearn di dibistanê de ajotinê. exam din dikare li hem vitêsa otomatîk û ji nifşekî manual girtin. Better, bê guman, vê carê rêya duyemîn. Gelek hard drive li ser "çerxên", lê piştre li ser "machine" - hêsan dike. Erê, û tune ne, ji bo ku di erebeyê de bi tenê ji nifşekî manual.

Age astengên û pêkanîna

Din qaîdeyên nû diceribînin, azmûna li polîsên trafîkê de dibêjin ku ji niha û pê ve tu elektronîk derbas dibe. Ji bo vê jî, biafirînin portal yek ji xizmetên giştî. Û eger tu dixwazî derbas di ezmûna kesê ku çalak e, wê bi tenê erebeya taybet stendine bigirin. All divê bi qanûnên tenduristiyê girêbide.

Û di dawiyê de, yek guhertina zêdetir, ku qaîdeyên nû ji bo ezmûnên bakaloryayê li polîsên trafîkê de. Ji niha û li ser mafê nikare wî qebûl bike û 16-salî. Lê ciwanên ku di bin 18 salî de ne, dê ji bo pêşkêşkirina ji bo ku peymana nivîskî ya ji bav an nigehdarên.

belge

bûn qaîdeyên nû yên ji ber imtîhanên li polîsên trafîkê de hene, di heman demê de daxwazên belge wek hev in. To get rastê, ku hûn ji bo civandin û hin belgeyên. Di serî de, ew a daxuyaniyê de ye. yan jî di forma elektronîk an li kesekî re xizmet kir. Yê diduyan - pasaporta. Jî, rapora doktor ji ava test, û belgeya yên perwerde ya ajotinê dibistanê. Û, wek ku li jor behsa wan kir, heger namzed ji bo ajokarên di bin 18 salan de, îspat ji dê û bavê xwe.

Wergirtina dayîna heqê qeyda hazir e, pêwîst ne. Ev pêwîst e paşê - piştî derbas her sê ezmûnên. Lê gava ku di belgeyên ku tên nirxandin, wê bê, wê gengaz be ji bo ku ez erka sereke. Ango teslîm ezmûnên xirabtirîn.

self-teslîm

Loma, divê ez tiştekî vebêjin. Ev dibe ku xwendekar pê cara yekem derbas nake, lê belê Xiristiyanan li dibistanên driving ne dê di demeke nêzîk de be. Ev rave hemû dorên mezin. Caf bi rastî jî ji bo hefteyan (û heta bi mehan) di pêş boyaxkirin. Ji ber ku gelek, da ku hûn li bendê ne, bibin belgeyên û biryarê distînin ku li bajarê din. Lê qaîdeyên nû îmtihanên li polîsên trafîkê de (li Federasyona Rûsyayê) şidandiye kirine. Niha, namzedên ji bo ajokarên ne ew bi xwe. Ew teqez pêdivî bi nav dibistanê ajotinê herêmî dikin ji bo ku di lîsteyê de bê pejirandin. Wisa dîyar e, ew ne dê bibe free to do. Lê, heqê wê pêwîst e ji bo muzakereyên digel birêvebirê dibistana ajotinê.

Ji bo çareserkirina vê pirsê, ev piştî ku belge ji kontrola polîsê trafîka pêwîst e. Bi piranî ev nêzîkî mehekê digire. bi seke, an ne ew jî rabû ser belgeya ji perwerdeya meslekî - Ji ber ku polîsê trafîka herêmî divê daxwazê ji bajarê ku ew li ku xwendiye ajokarên namzedê bikin.

Çi ye?

Dema ku hemû pirs bi ku belge di SAI û ji bo veguhestina dibistanê ajotinê din bên çareserkirin, em bi tenê dikarin ji bo roja sekandin. Bê guman, eger bajarê xerîb, û germahıya bi kêmanî çend caran ji bo siwarbûna li ser rêyê, hire perwerdekarê ji dibistanê ajotinê heman. Dîsa jî divê xwe ji bo tirimbêla ku hat bikaranîn û çawa bi rê herêmî hevudu.

Û bê guman, wê pêwîst dubare qaîdeyên e. qaîdeyên nû ji bo ezmûnên bakaloryayê li polîsên trafîkê ya li Rûsyayê dewletê ku di ezmûna teorîk de, tu her 7 rojan de dîsa. Berê, ku ferqa di 3 rojan de bû. Ji ber vê yekê, ji bo ku winda dem pir zêde ne, çêtir e ji bo derbaskirina çend rojan dubare û teoriya cramming. Dîsa jî, ev tiştê ku mafê, bi van zanîna ku di pratîkê de dê bi feyde be in.

teoriya

Di destpêka vê salê de, bû gotina ku polîsê trafîka qaîdeyên nû ji bo erê hatiye li wir standina lîsansa ajotinê, li Rûsya. Û, li gor vê, ji ber imtîhanên - wek ku baş. Bi taybetî jî "xweş" nûçeyên li ser muayene teorîk bû. Ev got ku di demeke nêzîk de dest pê bikin û di şert û mercên nû tevbigere. Ku qaşo ji bo error betal du. Û eger berî mimkun bû ji bo çi du dixwin û bersîva 18 ji 20 pirsan, niha ji bo hemû pirs di testa ku bide bersivên correct. Ev hema hema ne mumkin e. Tenê eger hûn nekiribe her tişt temam e.

Ev çend mesajên li ser teoriya re peyivî. Ev hukmên bingehîn yên di derbarê derbasbûn wesayîta ji bo operasyonê de ne. Rûsya jî ev e ku normeke ji qanûnên li ser ewlekariya rê. Û bê guman, hikmên vê berpirsiyariya cezaî, îdarî û sivîl yên li motorists. Bê guman, di teoriyê de bingehên kontrol ewle ya makîne û derman, ew e ku, pirsên di derbarê çawa tevbigerin dema ku alîkarîya pêşî ji bo mexdûrên di qezayê de.

Bi giştî niha çil û bilêtên hene. Û li hev - ji bo 20 pirsan. Total 800. Pêşniyara me ew e ku yekem xwend, pirtûkek bi qaîde û paşê pasaportan "Marathon-800", ku tê, hemû pirsên li pey hev, di heman demê de têkel bi hev re.

autodrome

Û çi li ser vê beşa exam provided qaîdeyên nû? Prosedûra ji bo azmûna li polîsê trafîka ya ji bo hemû zanîn: yekem, teorî, paşê - track race, û dawî - bajêr. Bi vî awayî, li ser malpera: dev jê berde sê elementên. Hemû pênc ji wan. First - a trestle (divê şikand parkkirinê li rabe vekişîne), ya duyem - paralel parkkirinê, ya sêyem jî - mar, çarê - balkiþand di sê gavan, û pêncemîn - hatina piştgirîya nav garaja. Bi hemû hêmanên sade ne. Yekî in pirsgirêkên parkkirinê (ya herî zehmet hesibandin), hinek li wir - bi rawestgeha li garajê.

Bi giştî, gava ku şofêrê namzetê bikeve li pişt wheel, ew nizane ku ew dê ji bo pêkanîna îro. Mufetîşê bi xwe ye çarêseriya bi referansa. Ji bo nimûne, rack yekem. Namzetê qasekî bi erka, li mifetîş jî a note li sheet û vekolînên diyarkirina babetî next. Pratîkê de nîşan dide ku şopên mar wêneke û Pier. Lê hêmana sêyemîn - sirekê. Pirî caran, bê guman, li parkê li paralel e, ji ber ku wê be, herî zehmet. Qet nebe - di sê qonaxan de belav bû. Bi giştî, divê hûn ji bo me amadene ji bo tiştekî be.

ajotinê pratîk

Behsa çi qaîdeyên nû yên di ezmûna ku li aliyê rastê di polîsê trafîka de, divê bê diyarkirin bala û yê sisiyan jî, di qonaxa dawî de, ew e ku ji bo ku here her namzetê, ji ajovan li ser rêya di sertîfîkaya dirêj-dîtiban.

Bajar - ya herî zehmet. Ji ber ku yek ji dest û bîr her tiştî, ku wî nedikarî. Hinek gelek biheyecan bûn û ne jî nikanin. Hinekên din bi hêsanî ditirsin inspector. Û gelek sedemên din jî hene. Lê eger tu dixwazî ji bo derbas cara yekem de, tu bi qasekî ji wan hemûyan. Em berê jî li ser çi qaîdeyên nû yên delivery / Caf, azmûna li mafê li polîsê trafîka kir. Û hate gotin ku yan ji bo vê gavê ji bo demeke dirêj. To dûr negihîje li tutoring û ya herî girîng, demarên wî, wê pêwîst ji bo komkirin û teslîmî rasterast e.

Total gengaz jihevkirî 4 xalên ji bo çewtiyên di vê rewşê de wê bê nirxandin ku kesê hatiye derbas testa. Lê eger ew fileyî 5, ev pir xerab e. Ez rêwîyek îspanî ne? derbas ne. Ez li dij derketin? Jî derbas ne. Derbasî aliyê du qat solid? Jî! An jî dibe ku ew di cihên çewt de parked bû? Helbet, ev e jî 5 nuqteyên û osilenny "bajar". qaîdeyên nû ji bo ezmûnên bakaloryayê li polîsên trafîkê de ji bo bidestxistina mafên gelekî dijwar e. Di rastiyê de ye, ne margin bo error hene. Ev girîng e, ji bo bîranîna vê.

Tiştên piçûk ên ku dikarin her tişt serûbin bike

exam qaîdeyên nû li polîsê trafîka li ser categories hişk. Points dikare ji bo tenê li ser tiştekî bi kirê. minus jihevkirî - belt zeliqî ne. sînyala dora bêwext re li ser an jî dûr bû? Nota jî neyînî. Ez bi leza çewt e (pir bilind an jî nizm) hilbijart? xala minus din. Ez erebe? Too. Ez neynikê de bi kar bîne? Bi xalên tê birîn. Bi taybetî jî gelek giran, ya dawî. Ez çawa dikarim mifetîş îsbat bikin ku hûn bikaranîna neynikekê? Piştî ku hemû, eger ew difikirî ku ev rewşa hevdîtin ne kirin. Ji ber vê yekê jî, baştir e ji bo ku serê xwe defiantly, ne bi tenê li view wergerîne. Û di vê navê de, heger namzedê di dema teslîmkirina kirin, binpêkirinên li jor, her tiştî, ew şand ji bo Reşît. Ev wisa diyar e ku, li ser tiştên hindik! Lê ev hemû curm e. Em divê hişyarî bîr bînin.

Baş dizanin

Li ser August 11, 2014 di Şerîetê de hatine kirin de hin guherîn di derbarê namzetên bernameya perwerdeya li ajokarên. Yekem, daxwazên ji bo dibistanên driving şidand. Her divê qada xwe, baş, makîneyên jiyînê û perwerdên pir bi kalîte hene.

Û hînbûnê bû û heta di nav du modules. Ya yekem, - li baregeha. Ev, divê hemû gelê re derbas dibin, ji bo cara yekemîn bikeve rastê. Block 84 saetan dom dike. Em her tiştî bixwînin: qaîdeyên trafîkê, bingehên tenduristî, derûnî, rewşên rê, peya, û piştre çawa ji bo ku bi wan re. Plus, bê guman, ajotinê ya pratîk.

module taybet gelê ku ji berê lîsansa ajotinê hebe in, lê yê ku dixwazin ji bo bidestxistina a category cuda. Piştre namzetê ji bo specification bijartî wan hatine perwerdekirin. Ji bo nimûne, eger ew a category license "B" (erebeyên rêwiyan), lê ew pêwîstî bi "C" (kamyon), ew hîn bibin da ku ji dewriyeya bi TC û ji bo pêşxistina rêbazên similar.

ehliyeta ya Navneteweyî

Bi vî awayî, ew bi çavan ji ezmûnên teze û bidim ser, pêwîst e bi destxistina mafên navnetewî. To bi dest bixînin, ji wan, ji bo nîşan bide ku di serlêdana têkildar SAI, pasaporta neteweyî û rapora doktor pêwist e. Next - lîsansa û şexsî driver Russian birin li ser kaxiz matte. Gelo divê ez yek photo, lê baştir e ji bo anîna çend. format xwe - 35 x 45 mm. Di bin qaîdeyên nû, bi belgeya navnetewî dibe ku yê ku xwedî Russian dayîn. Xwezayî, bêyî ku ti ezmûnên. Ew ji bo ya herî zêde sê salan derbasdar in. Lê belê, eger di wê demê de dema ku mirov ji kirin, mafên Russian derbasdar ma hetta, ji bo nimûne, 12 mehan, û navnetewî li paşya eynî wê.

Bi giştî, mijara vê berfireh û girîng e. Her sal Guherandinên tiştekî bikin û hin nûkirinên. Ev hate gotin ku li hemû dixwazin ku dest bi derxistina lîsansa demkî - sala pêşî de, û paşê jî di dema dirêj de, di heman demê de bi tenê, eger yekî ku bêyî ku cezayên û binpêkirinên wî. Gava ku şert û mercên ji bo amadekirina xwe, dê bibe heman. Lê heta niha, xweşbextane, ji qebûlkirina vê qanûnê ne tiştekî bibihîzin, da ku tu aram in. Lê hê jî dest ji hêjayî mafê zû.