Kotelniki metroyê: vekirina dirêj-jimêj ve ye ji bo di dawiya 2013 de plankirin

cîhekî rehet di bajêr de bê efektîv tora çûna giştî ne mimkun e. Moskow - ya ne îstîsna, di heman demê de tevgera bi erebeya xwe bi xwe bêtir û bêtir dijwartir her sal dibe. Bajêr bi lez mezin dibe, çêkirina çalak û warê malên derveyî Moskovayê Ring Road. Di gelek waran de, bi veqetandina ji Moskovayê - Moskowê Herêma gelekî şert e. Yek nimûne ji vê taxê li herêma Novokosino û Reutov, ku di Îlona 2012 an de dest pê qereqola karê xwe Novokosino e.

Ev nayê wê fikrê fantastîk avakirina metroyê li derveyê paytextê di taxên nêzîkî va ne. Firehkirina xetên heyî, xuyabûna yên nû, di nav de ring duyemîn. Li gorî ji bo ku, sozên ku ji serwerên bajêr, di sala 2020 de li Moskowê metro nasîn guhertin. Bi sedem bawer ne Berjîn ji welat yet, çêkirina çalak bicihkirin, li cihên cuda yên bajêr, û li kar e, bi tenê ji bo herêma qereqola pêşeroja dor a fence sînorkirî ne. Bi taybetî jî, kar ji bo xeta metroyê ya li Kotelniki dest pê kir. Station bi heman navî ji bo di dawiya 2013 de bê vekirin û dê alîkariya asankirin welatî di rê de li navenda paytextê de.

Metro Kotelniki - di dîrokê de ya ku projeya

Fikra bo avakirina qereqola li nav sînorên bajarê Moskowê Kotelniki di sala 2010 de ji dayîk bû. Ev biryar hat biafirînin, hub guhastin yekgirtî, ku tê de wê li rawestgeha basan li projeya parkkirinê Bike, ku dev ji metroyê û shopping mall. Avakirina qereqola metro Kotelniki di nava kompleksa wê bibe yek ji gavên plankirin ku ji bo întegrasyona bi sîstema veguhestina paytexta û bajarên peyka xwe bên avêtin.

Ew proje di sala 2011 de li gor ku ji aliyê hikûmeta Moskowê li Gulan 2012. Di biryarê de hate pejirandin, di dawiya 2013 de, divê nav û girse operasyona Violet Metro Line danîn ve hate pejirandin, û. û Zhulebino Kotelniki - cebîr ji avakirina wê bi vekirina du qereqolên nîşankirin. Pejirandina ji biryareke wiha anî ziman ku, temambûna xebatên li ser dema berê de, ku ew bi eslê xwe ji bo 2014 plankirin.

Li dawî ya di çaryeka sêyemîn ya 2012, kar li ser amadekirina site bo avakirina metroyê Kotelniki û tunneling ber bi wê dest pê kir. Di nîsana 2013 de derket ku here 150 metre ji aliyê 850 ji erdê.

Metro Kotelniki - zehmetiyên

Demekê berî niha, di çapemeniyê de çalak gotegot behsa paşvexistinê gengaz ên temamkirina avakirina at a piştre nîqaş, ji ber wê yekê bûn ku hin pirsgirêkên li ser rêya wê heye. Yekem, pirsgirêkên bi qeydkirina erd ji bo qereqola veqetandin. Ya duyemîn jî, di dema avakirinê de ev çareseriya pêwîst ji çend malan de, pêşî li avakirina bû.

Bi vî awayî, di nav de rayedarên (cîgirê pîvana bajarê li ser Siyaseta bajaran Marat Khusnullin) pêşniyarên hatin kirin ku ji demên wê ji dawiya 2014 de bi paş xist.

Lê belê, piştî demeke kurt, ji devê cîgirê serokê Moskowê Hikûmeta Herêma Anatoly Nanosova li boriyê înkarkirin, û ew piştrast raya giştî ya ku hemû pirsgirêkên, di nav de yên rêxistinî, related to avakirina metroyê Kotelniki bê di dema xwe de biryar û proje dê li ser dem temam.