QedexeyênDîrektîfên

Highway M-7 "Volga": ji alî de, description, rewşa

Highway M-7 di erebeyê de ye, bi rê de federal mijarê de, ku bi riya bajarên mezin yên wek Moskowê, Nîjnî Novgorod, Ufa, Kazan, û Vladimir derbas dibe. Jî, di rê de diherike, ji ketina çend bajarên din, wekî beşek ji route Ewropayê E22 behsa E017.

Bi tevî, ku li track "Sîbîryayê", "Irtysh", "Cupid" û "Baikal" de, berdewama M-5 e, ji ber ku rêya sereke linking de li Rojhilata Dûr bi beşa Ewropa ya Rûsyayê, ew bawerî heye ku ev M-7 e, ji ber ku ji Ev dide herî kin ji Moskowê ji bo herêmên rojhilat.

Nasname

Ev rêya Eslê xwe ya li rojhilatê paytextê, ji qirîza bejahî yên MKAD û heyecan, di heman demê de divê bê gotin ku hemû dûr û bi ji navenda Moskowê pîvandin. Piştre Highway M-7 bi rêya Vladimir, Moscow, N. Novgorodê, û di neqandina Komara, û Bashkortostan RT derbas dibe. length total wê 1351 km e.

Li gel vê, wekî beşek ji rêya ew jî bi rêyên cuda ne:

  • Ivanov, bi dirêjahiya 101 km e;
  • Cheboksary, dergehê rojava - 11 km, rojhilat - 3 km;
  • Izhevskoye length digihîje 165 km;
  • Perm, bi dirêjahiya 294 km.

Jî tiştekî balkêş e ku M-7 circuit de kurtebirî Southern Vladimir 54 km û Lower Novgorod, ku bi dirêjahiya 16 km.

Di rê de bi xwe diheje vehewandina slaboholmistuyu, û li hin herêmên pêşwazî li çolan û li herêmên marshy. şert û mercên germahiya di vê rê de gelek caran yekser jî ne wek hevin, û germiya têkrayî January e -10 ° C, û di meha Tîrmehê de - 20 ° C

Ji bo demeke dirêj ez xwedî projeyeke ji bo berfirehkirina line, û wê jî hebû ku bi riya here ji gehîjtine Ufa Zhukovskaya bi rêya M-5 herweha bi riya Taptykovo gundê Berezovka, beetles, Bulgakov û li ser rêya Kartaly ku heta sînorê Russian bi Kazakistanê. Di dawiyê de rêya M-7 "Volga" qet ji ber hebûna vê projeyê de tîpa "Mizhhiria" tê pejirandin, ne durust bû, tevî ku projeya şopên li devera rûkûr Jûkovskê hê jî ava bibin.

Moskow herêmê

Piştî Vladîmîr û Moskovayê herêmê route çalak di rêya beşên dûz derbas swamps li located nizm Mescherskaya. streams Various ku di pêvajoya çêkirina guhertin, û humidity nisbeten bilind xwedî bandoreke neyînî li ser çawa rewşa rêya bejahî ya M-7 "Volga". Sînorên li herêmê rê têr li cih de ye, û bi tenê ji bilî li km 52-th, dikeve di bin feqîrî A-107, û ku tu kêlêka longitudinal xurt e. Jî tiştekî balkêş e ku di rê de di vir re derbas dibe gelekî hejmara şên û roniyên trafîkê.

Hema hema li seranserê herêma ku ji track direve M-7, ji alî heye qet nebe çar caw, her yek ji wan xwedî width yên zêdetir ji 3.5 metre. Li seranserî rê malpera Cûdahiya bagerê de başkirin yên berbiçav bisîkletan, û beşên herî zerardar û speed bi jî bi astengeke serrûyê stendine. Di vê pêvajoyê de ji 2005 heta 2007 bi karê mezin li ser piranîya pir ji .Hoparlorên û pirên hatin hilgirtin derve, û ji 2006 heta 2008, wekî avayîkî li ser 52 km th avakirin. Ji Gulan pûşperê 2008 li herêma firehî ji 68 th vebûn ji bo 79 km th, û li ser ketina û hebûn a repair of pira ye û li kîlometre 86th.

Di sala 2009 de, me biryar da ji bo temîrkirina bagerê de, herweha set the wire serrûyê li site 33-37 km ji, û di dawiyê de jî biryar hate dayîn ku bi wan tedarîk bikin kamerayan bi taybetî commit binpêkirinên li beşên herî metirsîdar. Di 2010 de, set jî fencing serrûyê û an stand oda din, li km 66'emîn de ye.

giringîyekî taybetî divê vê rastiyê ye ku li ser riya dewleta M-7, her tim ewe û biawayekî dayîn. Di sala 2012 de, em rûdaneke mezin li sîstema ronîkirina de, herweha komek ji roniyên trafîkê, stendine bi şareza counter-time, û li jêr ava karêzê kurtefîlm ji deriyê peyayan.

firîyabûn.

Wek ku li jor behsa wan kir, ne li gelek cihên bîrawer ye, ya ku li nêzî rêya M-7 located hene. Direction de attractions

  • Manor Prince Golitsyn, ku di Balashikha ye.
  • Li mala ku ew lê dijiyan Sergey Fedorovich Pankratov, e ku îfade bêhempa yên afirandinê şexsî.
  • Assumption Perestgehê Bogoslovo li herêmên gundewarî, bi riya 64 kîlometreyî.

Vladimir herêmê

xaxê Pokilometrovaya ji rêya M-7 "Volga" nîşan dide ku, li gelek rêyên li herêmê Vladimir cuda ji Moskovayê ku bi vehewandina rugged zêdetir, ji bo ku ji bo kêlêka longitudinal zêdetir û dihelin, ku dikare bibe tevgera hinekî zêdetir tevlîhev re derbas dibe ye.

Para ku ji sînoran, ji Vladimir Vladîmîr welata birîtî a fragment ku çar-lane. Di vê qonaxa avakirina route kurtebirî M-7 derve bi awayekî wisa ku li wire. Cihêkirina axially tenê qûtkirin pêk hatiye lidarxistin, bi dilşewatî trafîkê di vê navberê de nêzîkî 40,000 wesayîtên per day e. Ji ber ku ji ber ku track cuda têra barê bilind û nebûna arrangement, ji bo tevgera awirên wê, û carinan bêtir xeter, bi taybetî di dema rewşa hewayê ye.

kurtebirî Southern ji bajêr Vladîmîr, ku ji dirêjahiya 54 km, di pêşî rê panzdeh kîlometran xwe tenê trafîkê du-lane, û beşekî din de ji nuha ve çar sêncan, bi xeta jihevqetînê normal. Ev divê bê diyarkirin, ku harbûyî Nîjnî Novgorod bi kurtebirî Southern Vladîmîr, ku di sala 2001 de vekir, gengaz e. Tu dikarî di beşa kevin, yên di rê de ku rasterast derbas dibe, li aliyê bakurê Vladimir bikin. Ev divê bê diyarkirin, ku length xwe li ser 2 km kêmtir ji kurtebirî Southern. Carekê tamîrê de hatiye derxistin M-7 lidarxistin, wisa xuya bû sînyala trafîkê de 15, û ji ber vê yekê dikare li henu Terora saetê de tê dîtin. giringîyekî taybetî divê vê rastiyê ye ku ji 193 th to 222 kîlometre th yên di rê de tenê du sêncan dayîn.

Li ser riya pêşeroja Vladimir herêmê welata bi têra xwe tatmîn rêya çar-lane, gelek caran bi a fence Cihêkirina (hin wargehên h'esab nekirin), da ku ne li gorî ti rexneyên taybet sedema ne.

posts

Avakirina rêya M-7, li dar paş çêkirina qereqolan, dewletê ve bê pêkanîn bûn ku bes ji bo misogerkirina herî zêde ewlehî lê tune. Bi vî awayî, helwestên dikarin bên naskirin:

  • Li neçime ji Southern kurtebirî gund û eve bakurê Penkino Vladimir. Di vê merhaleyê de radar erebeyê de an camera e gelek caran li ronahîkirina pole heştemîn e, eger hûn di rêya Moskowê ji bo Nîjnî Novgorod count.
  • Li herêma Vyaznikovsky (li ser 285-km). Li virê dikarî diyar taybet Tripod, ya ku li nêzî gundê Kourkovo ber feqîrî û li ser rêya hesinî ya located çêdibe de, û li crew mafê nêzîk pira e. Ev divê bê gotin ku bi rêya dewrî yên bê kontrol cudane, û carna ku bi Moskowê pêk, û carinan jî - bi aliyê Nîjnî Novgorod.
  • Li gundê Simontsevo (li ser 276-km). Duty post, bi hev re bi radar located in ku ferqa di nav bera li pêşberî cafe, ew li navenda gund. Here kontrola ye hevdemî hem li ser dîrektîfan of motion hatiye lidarxistin.

Nîjnî Novgorodê ji herêmê

Ev divê bê diyarkirin ku li herêma Nîjnî piranî para boriyeke nixumandî rê de bi têra xwe baş. The width total of the web e di navbera du û şeş bars, û bi xwe dirêjahiya - 250 kîlometre. Dema niha, vê beşê de em di riyeke rasterast derbas Nîjnî Novgorod, û her roj bêtir ji 45 milyon wesayîtên bi riya bejahî ya M-7 derbas dibe. The hotels bi hema hema seranserê beşa yên di rê de ye, her tim pejirandina bêtir û bêtir mêvanên nû. hilbijartina mezin, tu dikarî opsîyona li ser pocket hilbijêre.

kurtebirî Southern

Ev rê kurtebirî nisbeten nû, ku beşekî ji track e, bi temamî digel hemû daxwazên modern yên bi kalîte û bi ewlehî. Asta performance ew bagaja erebeya bi hev veqetîne, a lawn, herweha Bumpers cuda metal li ser keviya, bi a height of 12-22 m navçetiyê e. Ev divê bê diyarkirin ku gihayan hê ku berî bi dawî bi dawî ne hatiye, da birrîn xwe di şûnê de bi rê de R158. Piştî ku bi jixwe di big herêma Kstovo şil û li ser xwe dişinî rê ji bo ku rêya serekî.

Avakirina û avadankirina rêya M-7 li herêma Southern Bypass e hîn jî rêkên ji sala 1984. Berî her tiştî, ji ber dirêjahiya ku 16 kîlometre têkildar bi vê P125 sûcê rê erdê ye, û avakirina wê di demeke ji 1984 heta 1993 di nav de pireke li ser çemê Oka pêk hat,. Di qonaxa duyemîn de, derbas bi rêya P125 sûcê erd û R158, ku bi dirêjahiya 14.5 kîlometre, ew di nav du sal û nîv li ser hatibû avakirin, û ew di sala 2008 de hate vekirin. The sêyem û çarem qet ji ber ku ji ber ku dewletê nikaribû avakirina fînanse ne dixebite ji ber krîza aborî de ava bûn. Di sala 2010 de, piştî pêşniyara ji aliyê Sergei Ivanov, biryar hat dayîn ji bo xebatê ji plana qonaxa sêyem, ku ew bû ku wekî hevkariyên dewletê-taybet bi rêxistina bêtir ji fare pere bê bikaranîn hene. Parek sêyem a dirêjahiya 46 km, û mesrefên ku kemînê wê li 20 milyard rûbil texmînkirin.

Di destpêka 2016 ji bo avakirina qonaxa sêyem ya Bypass Southern berê li qonaxeke pêşketî bû. Em niha ji roadbed û bingehîn danîn înşeatê, û strukturên sûnî danîn. Di nav karê mayî Hêjayî gotinêye du boriyên çermê din jî û li cem xeta hêza din jî bi giyaxaneyan ve piştre ji layer dawî ya bi sapokên. Tevgera li ser vê malperê vekir li 2016, û divê bê gotin ku roja eslî ji bo sala 2017 de st bi rûniştinekê bû. Tevgera karkeran de, divê ji aliyê 25 Tîrmeh destpêkirin, û commissioning dawî dê bi tenê di dawiya meha Tebaxê de an jî di destpêka îlonê de bigirin, piştî testên pêwîst dê bê lidarxistin.

Qonaxa çarem ya Bypass Southern Tê çaverê kirin ku dibe wekê û biha herî axa, û dirêjahiya wê 40 kîlometre. Bi avakirina vê para dikarin di pey re ne îcbarî full Kstovo û Lower Novgorod, ji bo bidestxistina li track sereke M-7 "Volga". Fînansa vê qonaxa wê tenê ji aliyê budceya federal lidarxistin, û avakirina wê li ber World Cup 2018 biqedînin.

Nîjnî Novgorod - sînorê Chuvashia

Piştî route li Nîjnî Novgorodê ji Kazan jî berdewam dike li ser riya, piştî ku diçe ser Berçelanê Volga. Photos of the M-7 nîşan dide çawa arîkariyê pir tê guhertin, weke ku gelek ji dikevê kaşê û descents hene. Senaryoyê de bawernama adil bilind yên qezayê de, ji ber ku di rê de tenê du sêncan, di heman demê de li ser ew e tu xeta jihevqetînê hene. quality bagerê de navîn e, û bi tenê piştî demekê rayedarên çavderîyê tamîran. Di vê beşê de yên di rê de bi tenê dikare were dîtin PGT Vorotynets û bajar Łyskava Kstovo û bi riya ku derbas dibe xeta M-7. Refills jî kêm in.

Chuvashia

Piştî ku Komara Chuvash Gor'kovskoe rêya bejahî ya bi navê re derbas dibe, ji ber dirêjahiya ku ji 160 heta 170 km e. Di rê de ji vê rê de bi girseyî taybetiyên cografîk, di nav de Cheboksary, River Suru, bajarê Tsivilsk û gelek kesên din e. Ji ber ku di rastiyê de, ku di nava xwe de cuda Chuvashia kelûpelên bi piranî çiyayî-gully di gelek surface rê qirmê herêmên herî bilind e bi kalîte ne. Di sala 2013 de, bi rêya Suru pireke ji bo tirimbêlan û rê yên li deverên cûda yên li ser deriyê pira dest avakirin. Herî xaçeriyê mezin nebê, niha signalization trafîkê baş avabûye, di heman demê de ev kar di binyada xwe bi tenê li piştî nîvro.

Pira li ser çemê Volga

Berî avakirina pirekê di rê de dest bi Volga ji bo M-7, di destpêkê de li track Tatarstan lidarxistin û dîsa vegere Chuvashia nêzîkî para derdora kîlometre nehan. Di heman demê de bi berdewamî du ferries ku dikare cîhêreng ên kamyonên pêk tê birêvebirin.

Carekê di sala 1990, di hesapkirina pira, li nêzîkî gundê Naberezhnye Morkvashi, M-7, li track, hat guhertin û li Tatarstan ava qereqola nû, derbas cihê wêne li ser pireke nû li nêzîkî intersection bi Svyagoy Isakovo. Piştre di Verkhneuslonsky District piştî zivirî û ji Ulyanovsk dest bi rê çar-lane.

The storm, ya ku nêzîkî bottom ji elms, bi saya ew located ji bo birêveçûna roja îro, û direve a seyda ji bo kamyon, erebe û kesên rêwengî. Di zivistanê de, avêtin jî, li wir ji bo amadekirina deriyê ice taybet li ser ku dikarin cars bar.

Ji bo demekê li ser maps cuda (di nav de elektronîk) rêya M-7 nêzîkî Tyurlemy du rêyên cûda de hate dîyarkirin - a nû ye, ku bû sedem ku pira ku li ser çemê Volga, yê kevn, derbas Zelenodolsk steam.

Tatarstan

Piştî ku dawî pireke li ser çemê Volga, li rêya a rê kurtebirî, ku bi derbas çemê Kazanka diçe li dora Kazan Kazan.

Di rê de diçe, bi riya Pestrechinsky District. derket xebateke girîng di xebatekê de hate bo berfirehkirina rê kurtebirî bo P-239 heye pêk hat, bicîhanîna wek full-tîcaretê, rêya bejahî ya çar-lane bi. Din di format 2X2 track rê ji bo çareseriya paç ku abuts li avayîkî Duplex, ji ku ye encam li ser xeta P-239 jî li wir welata. Piştî vê, gehîjtine e dîsa rê du-lane.

Berdewambûna a çar tracks dîsa bi tenê li ser kîlometre 900-pûşperê de tê dîtin, û ku li ber derê Rybno-Sloboda District ye. Di dawiya Pestretsy rê de li navçeya di rêya Mamadyshsky û navçeya rybno-slobodsky diçe. Hêjayî gotinê ye ku 20-30 kîlometre ji bo di kongreyê de Mamadysh ku route re derbas dibe li başûr, e gelek parkkirinê mezin bi a li wir e bazarê masî, e û a rêya bejahî ya du-lane li vir hene. Lê belê piştî ku pira ku li ser çemê Kirmyanka trail dîsa nav çar streams dubendî, û da diçe, bi rêya avakirina pireke nû ya li ser Çemê Vyatka, derbas Yelabuga. Bypass Elabuga jî heye, çar berdide, û sê kîlometre li piştî girêdana kurtebirî niha bi rê de ber bi Mendeleevsk e.

Hemû ev agahî dikarin ji bo wan kesên ku nizanin ku rêya bejahî ya M-7, an ku derbasî hin ji beşên wê pir bikêr. Sipas ji bo ravekirinên, hûn nikarin bi tenê astengiyan çawa ji holê, di heman demê de jî ji bo serdana gelek gerê, dema lêçûnên nice ser rê.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ku.unansea.com. Theme powered by WordPress.