Dîroka Metro (Moskova): rastiyên balkêş û photos

Li Moskowê Metro yek ji xweşkeys de herî, pêbawer û xweşik di cîhanê de ye. 44 qereqolên xwe de, xwedî statuya şaheser architectural û tiştên ku mîratên çandî yên girîngiya herêmî ne. Li ser dîroka metro ya Moskow (some photos nebatan li jêr pêşkeş kirin) e ku diramin û bi ya di dîroka welatê me ve girêdayî ye. Ev yek bi taybetî eşkere dema rêwîtiyê de bi rêya kanalên bi rêberê vegotina li ser tîpan kaxezî yên li ser hêmanên ku nexshîn bike salonên.

sala metro bi tenê ji berî (1917) Şoreşa di xewna xwe

Dîroka metroyê de li Moskowê, wê hinekî bêhtir ji 140 sal - fikra ji rêxistin an ragihandinê bin erdê de di navbera Station Kursk û Marina xweflik a ku zû weke 1875 rabû. The projeyên yekem dîroka back to 1902. Yek ji wan pêşketî mîmarê PA Balinskii û endazyarê EK Knorre, û ya din jî - trênê endezyar N. Dmitriev, AI û NI Antonovich Golinevich. Moskow City Duma red kir ku her du, di heman demê de ew ji bo ku projeya sêyem, pejirandin, di 1913 de, herweha ji bo kesên ku piştre bûn.

Di bihara 1914, avakirina metroyê de li Moskowê dest pê kir. Dîrok, lê belê, acîl, bi mercên ku - di meha hezîranê de li Sarajevo Franz Ferdinand Austria hat kuştin. Ev bûyera trajîk di destpêka Şerê Cîhanê yê Yekem, ku beşdar bû û Rûsya bû. Hemû planên aştiyê hilweşiya. karê çêkirina metroyê rawestandin, bi zorê dest pê kir.

Destpêka dîroka Sovyetê ji Moskovayê

Dîroka metroyê de li Moskowê dê tenê piştî Şoreşa Kewçêrê de berdewam dike.

By sala 1923 de, li paytexta hest wisa kêmbûna akût ji interchanges barkêşî ko dereng ji bo danîna xetên bin erdê de ne mumkin xuya dikir. Old plan dike û law, û ev biryar hat îtiraz ji bo mihendisên design ji navdar German xema Siemens AG.

Di sala 1925 de projeya amade bû. Ev di nav de 80 km ji tûnelên û 86 qereqolên, di heman demê de pêkanîna wê ya pêwîst ÿp'êce hêrî mezintir yên pere ji yê ku mişterî payîn, da vê projeyê hate redkirin.

Di Hezîranê 1931 li Plenum yên Komîteya Navendî ya Sovêtiyê (b), bi şikayîta LM Kaganovich, parlamenterên raya gerdûnî girt, bi biryara dîrokî ji bo karê li ser metroyê. Di encama çalakiyê de, ew ji aliyê Trust "Metrostroy" organîze kirin, û di meha Mijdarê de, projeya pêş me yên di xeta yekem bi hikûmeta xwe pêşkêş kirin. Hema hema di cih de ew tunneling û qereqola avakirina dest pê kir. Bi vî awayî a dîroka nû ya metroyê de dest pê kir.

Moskow tevlî lîsteya drum avahiyên Sovyetê desthilatê. Piştre, li ser çêkirina li metroyê gelek efsane, hatiye pêşdexistin û efsaneyên yên gelek ji pirtûkên nivîskarên Sovyetê û derve, di nav de hem agahî rast e û xeyalî rakirin têr fîlmên dirêj, belgefîlm û nivîsîn. Ev famkirin - Cadeya dem di demekê de bi serdema ku welêt bi Iosif Stalîn biryar hat girtin.

çîrokên tirsnak li ser erdê de

çîrokên tirsnak ji Moskovayê ji bo yên ku herî zêde girêdayî bi avakirina kenda û destpêka avakirinê de ye. Di demê berê de ew di pistîna, bi çav li ser biyaniyan de hatine gotin. Tevî ku bi hêz xebatên Stalîn makîneya propogandayê û dijwar têkoşîna li dijî hemû diyarkirinên ên gel nerazîbûna tirsnak a gotegotek belav dibe li seranserî Moskowê.

Yek ji çîrokên tirsnak yên metro ya Moskow e hê jî di efsaneyê de ji yên trênê xeyalet. Tê gotin ku carna dihêle avahiya tunelê de, camên ku silhouettes xuya gelê in, bi cil û li ku mehkûmê xiftanê gewr - sawêrên ji girtiyên ku di çermê tunelê de mir. Bi piranî, di trênê de diherike, non-stop, lê carna jî de sist û xwar, û derî vekirî. Wey li wî, li yek ji cars ku xwarê, wê here, rêwî tên hesibandin ne.

Ev divê bê diyarkirin, ku di dîrokê de ji qereqolên metro li Moskowê full ji yên weha re çîrok e. Ev ne ecêb e, ji ber ku di dema kolandina xendekên û tunelan metrostroevtsy bi rêzdarî bi bermayên ji goran kevnar kir. Mirî, bê guman, tu kes xwendin xizmeta veşartina. Ew bangeke perezahoranivali li derekê li nêzî. kesên dîndar ev helwesta li hemberî mirî û niha jî wek nîşana xerab - canê hêrs virde ji qereqola ji qereqolê û heyfa sûcdaran xwe ji bo binpêkirina aştiyê. Nenasîn ji bo mirovan de maye nikaribû bi doza nexweş-perwerde kes li hemû cûre yên gotegotan - a xwezayî bertek ji tirsa cezakirinê li gerdunê hêzên.

Çend nêrînên xwe yên li ser çêkirina bandora Yekîtiya Sovyetê

ne xalên çend li ser çi wek avakirina metroyê de li Moskowê di hişê Russian çêbû, li wir.

Dîroka me ya fermî ne, di medyayê de Stalînîzm û dibêje li ser qehremaniyê ya gelê Sovyetê, ji bo demeke kurt de ji bo ku feat din ên kar, pereyên ji bo Niştiman hezkirî û di dema qeyda, ava herî baş metro di cîhanê de. Rêber û rola Partiya Komunîst û Komîteya Navendî wê pakkirin û qada taybet de, bi rûmet û pir mezin li wê derê hat dayîn.

Kruschev û dîroka post-Sovyetê ya Moskowê Metro Deqên wî ya herî girîng di kirrînê ya beherin ser kesayetiya zilmkar, rengiya hêza bêsînor xwe û ji bo tune hejmara bêhejmar mirov e. Ev Versiyon ji bo demeke dirêj bi tenê yek kontrol bike xebitîye. The medya nivîsandibû ku bi hezaran kesan jiyana xwe ji overwork û Dozgeriyê jî kampên ji bo sabotajê, fasid û tevlêbûna li sîxuriya komploya li dijî Sovyetê hikûmeta. Û bi rastî jî wilo bû?

Ji planên yekem berî destpêka qonaxa yekê de

Di sala 2012 de, di Russian de, di kitêbê de ji aliyê dîroknasê German Dietmar Noytattsa hate weşandin "Moskowê Metro - ji plankirina yekem ji bo çêkirina Stalînîst mezin (1897-1935)." Ew dinivîse ku wî karê ku di dawiya salên 90'î de, û di dema xebatê de li ser pirtûka girt pênc salan zanyarê. Ew bi hendazeyî hemû hatiye ku li ser dîroka metroya Moskow de girtî xwend. wêneyên Documentary, newsreels, materyalên arşîvî, rojname û kovara articles, xebatên zanistî yên biraderan ye ku li ser dîroka metro ya Moskow, ku ew her ji a pedantry bihînim û German vekolînkirin.

Di dema lêkolîna xwe covers 1897-1935 sal., Ew e, ji dema ji destpêka fikra ji bo ji nû ve avakirina struktura transport Moskowê ji bo qonaxa yekê ya destpêkê. Ew gelek şaş man ku çima erdê de dest bi avakirina Gava ku bihevketin pêwîstî, û ji pêşî projeyên rast-cîhanê heye, û li welatê fabulously dewlemend bû? Ji ber hinek sedeman, gelê Russian di tengahiyê de pir û tenduristî winda li cihê avakirinê xeter êş, bêyî ku hewcedarên a têrker mezin û tezmînatên din?

Dîyar e, pêwîstiya hatiye di metroyê de li paş in times emperyal, rabûye, wexta ku, piştî veguhestina paytexta ji St. Petersburg Moskovayê to get herîkîneka nifûsê ji nû. Ev stream e, hê bêtir piştî destpêka collectivization zêde, dema ku mirov derfet bijîn û kar di normalê de winda bike li ser axa welatê xwe, ji ber xela û forume, ew mecbûr kirin ku bi xwe davêjime ber bextê li bajaran, di nav wan Moskowê.

Noytatts birêz radike mijarên pir girîng li ser welatê me, nûmayîşên li ser dîroka Moskovayê. Di dîbaceya ji bo pirtûka wî, ew dinivîse ku pirsa wî ji ber ku ji nêzîkayîya di zîhniyeta gelan Russian û German bala e - hem li karkerên xwezayê, hem mêldarê ne di bin desthilatdariya ji serekan totalîter bikevin. Ew dan xuyakirin, ku li Almanya Nazi, e pêvajoyeke bi vî rengî ji bo wan ên ku di welatê me de kar dikin heye, û em bi hêsayî kirine ev e, bi taybetî di çawa çîroka hêvînin, underground rast e. Moskow a replica ji tevahiya welêt de, û erka dîrokzanê e, bi xebata ji bûyerên borî de - ku analîza bûyerên borî ji bo ku nekevin dubarekirina sedema borî.

"Metro 2"

Ma tu sirên îro li Moskovayê? History of rastiyên balkêş û razên fraught bi ne pir dirêj. Ev qanûn, ji bo nimûne, an berfireh ya torê ya hesinî, rê û kozikên, ku li Sovyetê Times dug di bin erdê û ji xwediyên wan bi dawî teknolojiya. Lê carekê bûyereke ku qewimiye, November 6, 1941, li ser eve ji pêşandana leşkerî de li rûmeta salvegera 24emîn ya Şoreşa Kewçêrê, ew di nav Muscovites bi giştî gelek gotegot û spekulasyonê.

Ev Şerê Wetenyêyî Mezin bû. Almanên ku bi hêza artêşa xwe ne aşkere ye operasyona "Bahoza", bi armanca dîlgirtina paytexta Sovyetê. Di êvara şer tinan ji niha ve bi dehan çend kîlometran ji Moskovê, di heman demê de rêjeya ji aliyê Fermandarê Bilind a bi serokatiya berdewam li bajêr bimînin. Li ser qereqola metro "Mayakovskaya" di civînê de li dar ketin. Ji nişkê va civînê de qut û xuya berî Iosif Vissarionovich Stalîn bi xwe re elaleteke. Ew axaftineke kir ku hêz û wêrekî ya şênîyên û parêzvanên ji bajêr da. Piştre serokê derket qereqola çawa ku ji nişkê ve û firanê kir ku ew xuya bû. Di vê mijarê de, tu kes nedîtiye, ne jî wek fermandarê rêjeya, ku ji bo wan bû werçerxeke, ne çawa hişt ew dîsa di nav wê ba.

Rastî ev e ku li gel kesên ku qereqolên û xetên metroyê ku nexşa û dazanîn da ku hemû, Moskovayê heye binerdî berfireh, ku bi piranî ji tiştên ku cihê veşartî pêk tê. ew bi navê "Metro 2" Bi destê ronahiya kovara "Ogonyok" edîtorên rabû.

Bi tevî, ku bi saya tîrêjên Infrared û analîzên engrave berfireh kirin bi satelaytan sûnî, van tiştên hatine dirêj bi belge û agahiyên di derbarê wan de hêdî hêdî Ehmednijad nav çapemeniyê de, ji bo gelek kesan, ew a sira bimîne.

Niha, dewlet ji van tiştên ku di aghî parast, ku ew berdewam xwedî girîngiyeke stratejîk e.

Gelek sira dirêj-qedirbilind "Rastiye 2" bi di "Underworld" romana Vladimir Gonick eşkerekirin. Ew li ser pirtûka bi navberekî ji bo sê salan xebitî, destpêkê de di dawiya salên 60'î de. Nivîskar bi xwe çend caran di nav mine daket, bi Metrostroi newiyên ' "re peyivî, herweha bi leşkerî, xizmeta tesîsên bin erdê de.

Vladimir Gonick demeke dirêj wek doktor li klînîka ku ji Wezareta Parastinê de kar dikir. Em dikarin bêjin ku bixof ji Moskovayê , ew hemû jiyana xwe terxan dikin. Di demên Sovyetê, ev hobbies hatin qedexe kirin û hişk têne ceza kirin, da ku di lêkolînên Vladimir Semenovich di nepenî. Di 1992 de ji rojnameya "Top Secret" li trailer yekem romana xwe berdan û piştre ji aliyê kovara "ciwanan" hat weşandin tevaya roman, hinekî kêmkirina beşên şexsî wê.

Kitêbê ew e, desnîşan kir ku hemû kesên eleqedar di dîrokê de ji bin erdê de. Moskow Gonick Gilyarovskogo ji Moskovayê, di heman demê de rêwîtiya xwe di labîrentên underground look wek guran wek wan nihînên di Gilyarovski ku di boriyeke kevir bed Neglinka girtî wisa ne.

seyranan

Li metro ya Moskow heye desk tour. Ev li qereqola "Pêşangeha", û "Sport" ku ji aliyê qereqola Muzeya Neteweyî ya Moskowê Metro ye. A hejmareke mezin ji rêyên mêvanên ji paytext û Muscovites, ne tenê bi qereqolên herî xweşik, di heman demê de jî di hundir de, li ser jiyana underground ji şîrketa agahdarî bide.

Di çîrokên rêberên - tevahiya dîroka metro ya Moskow. Ji bo zarok, li gor temen, pêş bernameyeke cuda. Di nav wan de serdana electrodepot. Destûrê bide kids ji bo di kabîna li ajokeran rûne û bibînin, ka çi mekanîzmayên kontrol tevgera ji trênan. Ew jî bi karê pisporên din metroyê nas in.

Ji bo kalûpîran, tour - ev yek derfeteke jî bo biryarê pîşeya pêşeroja wan û ji bo fêrbûna çawa ji bo fêrbûna ji bo doza balkêşbûn e.

Serîlêder to paytexta piranî bi kêfxweşî guhdariya çîrokên tirsnak li ser Moskovayê ne.

A serdana metroyê muze destûrê dide te ku bibînî xwebixwe bi kar ên herî metroyê sîstemên -. Cabin metro trênê, bêkaxez hew, trafîkê ronahiyan, Nêrdevanên, û hwd. Large scale model ji metroyê xetên bi trênan bi kelecan di bin kolanên Moskvayê, neyê kirin, bi bilind azmûn û awirên pir balkêş e.

Rawestgeha herî xweş, herî

Beauty of Moskowê metro qereqolên - bi fazîlet yên hilawîstî Sovyetê arkeolog û hunermendan. Ev, bê guman, arkeolog Aleksey Schusev, Nikolai Kolli, Ivan Fomîn, Alexei Dushkin, jina Ivan Taranov û Nadezhda Bukov hunermendên Pavel Korin, Vladimir Frolov û Alexander Deineka, Hunermendê Metta Manizer û yên din. Wan jêhatîbûn û zehmet kar in, required bo design xwe next qereqola "Komsomolskaya", "Mayakovskaya", "Novoslobodskaya", "Taganskaya", "Theater", "Novokuznetskaya", "Şoreşa Square" û yên din. Di dîrokê de ji îstasyonên binerdî Moskowê navên rasterast ji bûyerên sereke ya welatê me û bo navên kolan û kuçe, li ku ne qurs li wir related.

The style xemilandin, lobîyeke û li salonên ku ji qereqola pêşwazî herî bilind de dabûn ji art. Here û Împaratorîya Stalîn, û Deco Art û Art Nouveau û Baroque û Classicism. Her tişt li ser asteke grand kirin, dewlemend û pir biha ye.

Wek ji bo materyalên li ser ji bo xemilandina bikar anî, ew cûreyeke cûda yên mermer, granît, gems nîv-hêja Ural, pola, ji tûnc, tûncîn û smaltovoe cam e.

Her qereqola hêjayî rêwîtiyên cuda, ji bo dîmenên Navxweyî û taybetmendî ji dîroka ên welatê me ye.

Ji bilî decor viraştene, hemû derfetên bi sîstemên nigan sofîstîke, tehliyekirina û elektrîkê hene.

"Mayakovskaya" station

Ev qereqola ku yek ji herî xweşik di cîhanê de ye. Di 1939 de, wê Prix Grand li New York "World of Sibê" Fair Cîhanê qebûl kir. copy kêm ji qereqola hatiye dîtin di pavyona ji bo Yekîtiya Sovyetê nebû. Qereqola located jêr herêma Arc li kûratiya 33 metran. Wê pênc-metre qewsên piştgiriya pola column helwestekê li ser girşê di nîv-metre danîn li ser dîwêr berçav. Stûnên nave trohsektsionny bi rêya tevna aloz ên metallic û qeweteke-stretch bigirin.

The banek bi qendîlên elegant tarîşevê - derdora perimeter ji hev dome ji bo 16 fixtures, ku di pêşerojê de wek chandeliers luxurious binêrin sabît e.

Dîzayna qereqola processing tape bikaranîn polished banên mozaîkên razor ji glazes bi dîmenên li ser mijara "Land Day of Sovyetan" the artist Deineka. Di navbera panel û lewheyên pola - panel ji gem semiprecious Ural, rhodonite.

qereqola Paul e jî kesayetên ji bo delicacy xwe. Li ser keviya platformê ku ji zinar û gewr, ku bêtir ji decoration ji cureyên cuda yên mermer çêkir - red salieti, zer Gazgan, Sadakhlo zeytûnan û Ufaleya ji herêmên cuda yên Yekîtîya Sovyetan anîn.

Di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn di bin banê qereqolê jî bi stargeh bombeyî ya Muscovites li wir di dema topbaranan de li dar xistin, û. Station can bi hev re cih ji bo 50 000 kesan. Ev jî navenda û tîma parastinê bûne.

pergala diçînin nigan hatiye dîzaynkirin ku, da ku, li her demê ji sala û li tu xezîna hewa teze di wê de dimîne.

"Novoslobodskaya"

Di cih de piştî vekirina qereqola, wekî ku di sala 1952 an qewimî, hiseyan û Muscovites bi navê "Novoslobodskaya" "çîrok Underground" û "Stone Flower". Ev ne ecêb e, ji ber ku karên hundir xwe a iconographer irsiyetê re, wênevan Pavlom Korinym çêkirin. Wî kar e distinguished destê kûrahiya giyaniya û Balraj dilnermî - peyivî, li ser wî style ya Patrîyarkxanê Alexy.

Şareza û ji tarîşevê stained glass 32 stained glass teswîr nebat fantastîk. Pylons, ku ew located in, bi destê tûncîn zeftkirî û polayê Sînorê. Li ser medallions dora biçûk di art heman to make stêran û kesên ji pîşeyên cuda.

Li ser dîwarê salona sereke, di dawiyê de - panela mezin "Aştiya Cîhanê de." Li ser wê - dayika pîyên a baby. Eşkere ye ku çîroka bi wêneyên icon-wênesazî ya Virgin îlhama. Li ser serê jinê belav baskên kevok xwe. Bîstek berê di cihê xwe de bi dilek Stalîn bû, lê di demên Kruschev di kampanyaya bi Tîjen rûyê kesayetiya Rêberê beherin da de hate rakirin û teyrên di şûna xwe da xuya bû.

"Qada Şoreşê"

Qereqola metro "Qada Şoreşa", çawa ku du li jorê behskirî, afirandinê ya Mîmar Aleksei Nikolaevich Dushkin e.

peykerên 80 bronz ku nexshîn salonên qereqolê de, di komxebatê de ji Matveya Genrihovicha Manizera hatin avêtin. Her peykerê beramberî qonaxek e di dîroka Yekîtiya Sovyetê. Dest ji wan re tê hesibandin a omen baş û soza pêkanîna daxwazên. Most popular di nav gel de reşbawer cihekî baş xuya di her hejmara - ew bi taybetî bi şewqa xwe re bibiriqe. Pirsîn û ji bo her yek le pîtî xelkê asayî ne, lê di pêşerojê de li çarenûsa her yek ji wan ji aliyê bûyereke yekane nîşankirin bûn.

Ji bo nimûne, ji bo signalman sailor hejmara rengî wek midshipman Olympia Rudakov re xizmet kir. Paşê ew bi serê di merasima ji tackirinî ji Elizabeth 2 bibin û govenda bi reşo wê.

Alexey Nikitenko - ku karibin şoreşger sailor xwendekarê din hatiye hilbijartin. Piştî çend salan ji beşdariya di nava şer de bi Japan, ew stêra zêr ya Hero ên Yekîtîya Sovyetê xelat kirin.

Di sala 1941 de, peyker ji bo Asya Navendî valakirin bû. Piştî vegera xwe, ew bi qismî hatin rûxandin. Lê dîsa jî, di nêzîk de ew restorers vegeriya xuya original.

Di encamê de ez dixwazim ji bo bersivdana a gotara dayîn, di destpêkê de li ser pirsa, "çîrokeke rastîn ya metroyê de li çi ye?"

Moskow bi rastî jî copy biçûktir yên li seranserê ya Rûsyayê ye, û neynika jiyana wan ji hev herêmê. Di dîrokê de li avahiya mezin yek jî nîşan dide ku em, gelê Russian nikarin bêyî nakevin, bi xwe kar, û hurmetên min hez welatê xwe û felaket û zoriya xwe, ku carna ji gelek me bikeve, em bi cesaret û ewlehî bar, winda bawerî, hêvî ne û hebûna hişê.