B738 - airplane "Boeing 737-800": di dîroka pêşveçûna, xaxê Navxweyî, reviews

B738 (airplane "Boeing 737-800") - firokeka jet, ku hatiye dîzaynkirin ku ji bo pêkanîna geştên xwe mid-range. taybetmendiyên teknîkî wê hevdîtinê de hemû dawî standardên ewlekariya navnetewî. Balafirên ji vê guhertinê herî populer in li seranserê cîhanê.

B738 (a balafirê): photos, dîroka pêşketinê, bi taybetî

By pêş nifşên nû yên şîrketa balafirên "Boeing" di sala 1991 de, dema ku bûn balefirên "A320 Airbus 'li wir dest pê kir. Di dawiya sala 1993 an de, piştî birêvebirina karê şêwirê bi mişterî pêşeroja hatiye dîtin bi awayekî fermî bernameyeke ji pêşketina balafirên "Boeing-737NG» destpêkirin.

The malbata nû de guherandinan ng 737-600, -700, -800 û -900. Taybetmendiyên cuda yên ku ji malbata nû bi destê 5.5 m form baskên vertical wingtips, avionics advanced, bêtir bi bandor û motorên efektîv aerodînamîka. B738 - balafirê, bê ku li şûna Versiyon ji lem "Boeing 737-400 'û 737-700 aerodînamîka bi. display Rojhan di cockpit dîzaynkirin li tubes elektironî-ray li. Jî, ev lem berevpêşbirina cuda danberhev bi balafirên din jî, wek MD-80 ye. Bi vî awayî, airline "Alaska Airlines" nikaribû bi 2,000 $ xilas di balafirê de yek, li şûna balefirên to "737-800".

B738 (airplane "Boeing 737-800") dest pê kir û dîzayn di sala 1994 de, û jixwe di 1997th bi serkeftî testên firîna hatin kirin. Ji ber ku adar 1998 de dest pê kir ku wan tedarîk bikin lem balafirên nû. Ev balafir yekem mişterî "Boeing 737-800" - şîrketa Hapag-Lloyd Flug, ku niha dikeve ser milên navê TUIfly.

performance aircraft

• length gewde - 39,5 m.
• Bilindahiya - 12.5 m.
• herêma Wing - 125 m.
• Maximum kapasîteya fuel tank - 26020 l.
• mezaxtina Echelon Fuel - 3200 lître serê saetekê.
• Astengkirina range ji firîna - 5400 km.
• hedê leza - 851 km / h.
• Di vê çerçoveyê de hilgire - 189 rêwiyên di class yek ji xizmeta, 160 - bi du.

salon Driving

a B738 layout klasîk (a balafirê) binêrin. Ku proje pêşkêş kirin li jêr, du class xizmetê. Serokê rehet herî nîşankirin kesk. Cihê Herî xirav û ne pir serkeftî nîşankirin bi kulîlkên sor û zer.

Kursîyê herî baş bi di series 6 û 13 de ye. Di navbera tebeqeyên e ku partîsiyona servîsê heye. Ev nav refên bi herî baş pê dizane ji ber ku zêdetir legroom û li ser sifrê sendeliyên hesibandin. 13 series acîl jî, wusa ji bo gelê bi zarokên ne destdayî ye. Li qada di navbera 13 û 12 li nêzîkî her tim divê azad bin.

rehet Less 12 hejmara awarte ye. seatbacks vir sifrê ne, lê belê ji dûr ve ji nêzîktirîn 11'ê hejmareke têra xwe mezin.

Bi hejmarek baş - 11. kursiyê paş zexim sabît û ji sifrê ne, û ji dûr ve ji nêzîktirîn hejmara nisbeten teng. Jî aciz dibin cihê di korîdorê de di rêza Koreyê e, ji ber ku ew bi nêzîkî tuwaletên ye. Herî kursiyên nerehetîya di cara row in, wek bi wan re tune backrests pala û bi nêzîkî tuwaletên ye.

Şêweya bighîjne niha - klasîk. Bęjeyek ji airline tesfiyeyê ku van balafirên nikare biçilmisîne li gor pêdiviyên xwe biguherînin.

B738 (a balafirê): reviews rêwiyan

Kaiser Koçka "Boeing 737-800", ku dev ji înternetê hem neyînî û erênî.

Di nav aliyên neyînî yên serbestberdana travel:

• Di qada teng di navbera kursî li hin dezgeyên.
• Dengên bilind di çalaiyê de di dema takeoff.
• muşterî teng.
• Portholes bi cih nizm.
• serobinî serobinî xurt li gorî "Airbus A320".
• A vibration xurt li rêzikan bi şûn ve.

Di nav xalên erênî:

• racks luggage Convenient.
• Li pêş vibration di dema firîna hema sedem e.
• germahîya rehet di çalaiyê de.
• Balafira zû deskevtiyên altitude li takeoff.
• bi daxistinan Fast.
• motorên bi hêz e.
• Ewlekariya.

B738 (airplane "Boeing 737-800") e bi dûr, yek ji balafirên herî populer ya di cîhanê de. Fîloya ji carriers cuda, wî dest pê kir û xuyabûna di sala 1998 de. Li gor îstatîstîkên, her pênc seconds li ser erdê rabe û komên "737-800". Ev balafira ku weke yek ji yên herî ewle naskirin. Designers bi her tim kar ji bo başkirina ewlekariya balafirên.